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电梯直达

楼主

发表于 2013-3-19 22:20:32 |只看该作者 |倒序浏览

本帖最后由 brabusturbo 于 2013-3-20 13:21 编辑

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沙发

发表于 2013-3-20 13:49:32 |只看该作者

记得以前看过一份资料有介绍这车，翻译过来是布赫，有三种车型，4X4S型，标准版轴距3230mm 4X4L型，加长版，轴距3880mm，还有款6X6轴距3230+1150mm，都采用的4.2L六缸机器，160马力，配备艾里逊AT 542变速箱

brabusturbo

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板凳

发表于 2013-3-20 16:27:09 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-3-20 13:49
记得以前看过一份资料有介绍这车，翻译过来是布赫，有三种车型，4X4S型，标准版轴距3230mm 4X4L型，加长版 ...

对的，我也从国外网站上找到过相关的资料，不过是二手车的车型配置。这款车的车桥比较特别，一个网友说这种悬架形式叫DE-DION悬架，刹车盘在车体中部，不在车轮钢圈内

点评

欧洲运输中央传动轴制动也不是特色，国产的枭龙也采用这种形式的，这车的车桥没看到过资料图片还不知道到底是什么样的详情回复发表于 2013-3-20 20:20:52

三环征腾T360

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地板

发表于 2013-3-20 17:52:50 |只看该作者

好猛哦！！！！

brabusturbo

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5^#

发表于 2013-3-20 19:45:44 |只看该作者

三环征腾T360 发表于 2013-3-20 17:52
好猛哦！！！！

瑞士产的~应该是轻卡里面性能相当牛的啦

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6^#

发表于 2013-3-20 20:20:52 |只看该作者

brabusturbo 发表于 2013-3-20 16:27
对的，我也从国外网站上找到过相关的资料，不过是二手车的车型配置。这款车的车桥比较特别，一个网友说这 ...

中央传动轴制动也不是特色，国产的枭龙也采用这种形式的，这车的车桥没看到过资料图片还不知道到底是什么样的

鄂AK47 已手机认证

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7^#

发表于 2013-3-20 20:26:50 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-3-20 20:20
中央传动轴制动也不是特色，国产的枭龙也采用这种形式的，这车的车桥没看到过资料图片还不知道到底是什么 ...

卧槽，这样也行

，不怕过坎的时候把刹车盘刮掉了

点评

欧洲运输底盘很高的有带外部保护壳的，估计是展车为了直观效果所以露出来详情回复发表于 2013-3-20 20:28:45

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8^#

发表于 2013-3-20 20:28:45 |只看该作者

鄂AK47 发表于 2013-3-20 20:26
卧槽，这样也行，不怕过坎的时候把刹车盘刮掉了

底盘很高的

有带外部保护壳的，估计是展车为了直观效果所以露出来

鄂AK47 已手机认证

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9^#

发表于 2013-3-20 20:30:28 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-3-20 20:20
中央传动轴制动也不是特色，国产的枭龙也采用这种形式的，这车的车桥没看到过资料图片还不知道到底是什么 ...

这悬挂没看清，不像独立悬挂也不像一般的硬轴

点评

欧洲运输枭龙的悬挂都采用独立弹簧的，这是其中6X6的中后桥悬挂详情回复发表于 2013-3-20 20:40:05

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10^#

发表于 2013-3-20 20:40:05 |只看该作者

鄂AK47 发表于 2013-3-20 20:30
这悬挂没看清，不像独立悬挂也不像一般的硬轴

枭龙的悬挂都采用独立弹簧的，这是其中6X6的中后桥悬挂