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格尔发什么时候出4轴牵引车了？ [复制链接]

Moby

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楼主
发表于 2018-3-5 08:22:41 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 Moby 于 2018-3-8 10:07 编辑

今天看了我们不XX不是中国人的洗脑爱国，大国制造实力炫耀大片，大国重器第二季

里面修高铁拉桥梁的格尔发竟然是后三桥的。应该不可能是美国那种美驰，汉德锐克森三轴都能驱动的三联桥，国内没这技术。估计还是两轴驱动，加一轴承重的可能性更大。吃胎严重，这完全就是土办法弄出来的车，欧洲都是前双导向8X4。只知道在牵引车上加轮子，看来脑子也确实不怎么够用，全驱准大件完全要比一台普通牵引车加一轴靠谱的多吧。就算不想改造就用普通车，加挂一个Jeep Dolly不就完事儿了。吨位也增加了，也不用改，一举两得。
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其次就是感觉这车不太容易拿公告呢，这三台车很可能是中铁建XX局定制的，既然有功夫定制。怎么不买奔驰，沃尔沃的准大件？嫌贵？买陕汽的准大件啊。怎么着也比这个牛逼，造车的和买车的看起来都挺外行的。

里面说三台180吨全地形轮式运梁车。。
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在此之前也只见过陕汽出过普通8X4牵引车，也不是自用，是出口非洲的
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就后面弄个单缸拖拉机发动机人工操作，前面一个多一轴的普通格尔发，这也叫机械化程度高，牵引力大
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好拉风啊
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现在还在用人家30年代就有的“人工智能”来操作车尾转向。
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就这种土炮东西还值得吹一吹？我都觉得脸红
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比起欧洲的不知道差几条街，穷用不起好东西，没关系，用个破烂你还出来嘚瑟什么。。。。。。


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dyang

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沙发
发表于 2018-3-5 09:30:13 手机访问 |只看该作者
看这车粗糙程度，是架梁场自己弄的吧？
就车尾加一个从动桥，比曹县私改的9桥WS51200更简单

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Moby

Rank: 8Rank: 8
板凳
发表于 2018-3-5 10:03:12 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2018-3-5 10:19 编辑
dyang 发表于 2018-3-5 09:30
看这车粗糙程度，是架梁场自己弄的吧？
就车尾加一个从动桥，比曹县私改的9桥WS51200更简单 ...

白毛那千足虫悬挂设计复杂，不是中间切开，焊上一轴车桥这么简单，考虑到刚性和复杂的悬挂，我严重怀疑曹县是否有能力自己加长，不懂车的媒体可能认为改车好像拼积木一样容易，说曹线自己改9轴发射车，真是站着说话不腰疼啊。
那个9轴车我觉得曹县提出标准，万山专门给他打造的加长9轴车，曹县新提的。或者是曹线拿原来的8轴车要求万山官方给他加长改造的可能性更大

以曹县的能力在车尾加一轴非驱动轮我信，切开加中间，我不大相信曹县有这能力。除了娘家万山有这本事。
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Exceptional

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地板
发表于 2018-3-5 10:31:21 |只看该作者
“ 就这种土炮东西还值得吹一吹？我都觉得脸红 ”

大师您是高起点严要求，眼中不揉沙子。
关键问题并非吹牛是否需要上税，而是要搞懂先进与落后的差别。
怪只能怪我们的央视记者自己还尚未搞懂，选题失误。搞出来的东东经不起推敲。

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耍娃儿 已手机认证 

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5#
发表于 2018-3-5 10:33:42 |只看该作者
Exceptional 发表于 2018-3-5 10:31
“ 就这种土炮东西还值得吹一吹？我都觉得脸红 ”

大师您是高起点严要求，眼中不揉沙子。

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Moby

Rank: 8Rank: 8
6#
发表于 2018-3-5 11:01:56 |只看该作者
本帖最后由 Moby 于 2018-3-5 14:39 编辑
Exceptional 发表于 2018-3-5 10:31
“ 就这种土炮东西还值得吹一吹？我都觉得脸红 ”

大师您是高起点严要求，眼中不揉沙子。

我刚发现那个运梁车后部操作员旁边还有俩喇叭，估计连对讲机都没有，靠喇叭和司机联系真是高科技，不亏是制造大国，本来就是吹高科技的节目，LOW东西打脸也无妨，可以用我们劳动人民的智慧是无穷的来完美解答。
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我书读的少，现代是中国的

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还有雪龙号，我估计制作编辑不清楚雪龙号是乌克兰买回来的，还拿出来吹一番

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cwshamhk

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7#
发表于 2018-3-5 23:53:46 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2018-3-6 00:27 编辑

不说设备的名牌与否  . 只说安全施工

将梁直接放上拖头车的鞍座上的施工方式   有极大安全隐疾  
假设开前车的稍不留神  转向角度过大30度 或以上  (前车多用双摆磨盘的)  就极易倒梁落地  !!!!!!

有说 两头都用一字磨盘就不倒梁安全啦................
话是这说  
实况是  若两头都用一字磨盘  路上的左右颠簸 (不能被卸去)  被拖的梁  要硬吃了
若梁的刚度不够  扭裂梁是常事  我地也有公司为此举  赔得要卖老婆仔女去

我地有家名牌公司  就为此付过血的教训  
该次工业意外的照片和善後过程(血淋淋)  也被我地劳工处作为反面教材 广泛宣传 ( 情况敏感 不敢将教材图发上坛 )
打後 政府绝不再批准用这工况施工

为何会倒梁落地.  不点明了      留个话题 供弟兄们茶馀饭後讨论罢

拖阵3.jpg (111.69 KB, 下载次数: 1150)

拖阵3.jpg

点评

耍娃儿  大陆这种形式很常见  详情 回复 发表于 2018-3-6 00:10:25

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cwshamhk

Rank: 8Rank: 8
8#
发表于 2018-3-6 00:00:29 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2018-3-6 00:03 编辑

现时我地也是以这型式拖梁的

拖头事必要拖条矮床挂  再在矮床挂上装磨盘  (增加稳定性) 梁是搭在挂车上

拖阵2.jpg (227.92 KB, 下载次数: 1205)

合安全条例的工法

合安全条例的工法

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耍娃儿 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
9#
发表于 2018-3-6 00:10:25 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2018-3-5 23:53
不说设备的名牌与否  . 只说安全施工

将梁直接放上拖头车的鞍座上的施工方式   有极大安全隐疾  

大陆这种形式很常见

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cwshamhk

Rank: 8Rank: 8
10#
发表于 2018-3-6 00:22:22 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2018-3-6 00:29 编辑
耍娃儿 发表于 2018-3-6 00:10
大陆这种形式很常见

若带队的功夫过硬  动手的警觉性高  每样都100%良好的情况下   这工况还是可以的  

点评

耍娃儿  然而现实生活中，多多少少都有隐患  详情 回复 发表于 2018-3-6 06:27:45

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