雷诺“大师”MASTER系列底盘5吨以下自卸货车上市销售

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   雷诺“大师”MASTER 系列底盘5吨以下自卸货车上市销售

   雷诺旗下MASTER系列轻型厢式货车恐大家并不陌生。最近雷诺在该型号底盘基础上推出装备有自卸功

   能的轻型货箱车正式上市销售，共包含5个型号可供用户选择，货箱亦可选择钢制或铝制材质，并全部

   标配13针挂车连接器、工作梯固定架、2个工具箱以及货箱边缘PVC防护板。上述型号与雷诺MASTER

   系列中其他车型备件完全通用，并享受三年质保期各项服务。

                  

                  

   众所周知，MASTER 属于雷诺5吨以下（2.8 - 4.5吨）轻型厢式工具车，装备一台2.3升发动机，排放标

   准达到欧5 b+；可提供5种动力供选：手动变速箱配置功率110 – 165马力，而自动变速箱分别为125和

   150马力动力输出。此外，该车型还配备有许多提高燃油经济性工艺技术，例如双涡轮器、节油模式ECO-  

   MODE 以及遇停车等待红灯时可使发动机自动处于待机状态的 STOP & START功能等。

                 

                     


                    

黑咖啡

雷诺不是还有一款轻卡，CABSTAR的换标车

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欧洲的厢式车非常有意思，换标搞基不罕见

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MASTER的日产版本NV400

Exceptional

黑咖啡 发表于 2015-6-22 19:17
雷诺不是还有一款轻卡，CABSTAR的换标车

您是指MAXITY ？

黑咖啡

Exceptional 发表于 2015-6-22 19:24
您是指MAXITY ？

好像是叫这个名字，欧洲轻型商用车不是以短头为主吗？那这车的定位与Master重合吗

Exceptional

黑咖啡 发表于 2015-6-22 19:26
好像是叫这个名字，欧洲轻型商用车不是以短头为主吗？那这车的定位与Master重合吗 ...

      MASTER 亦不能算作长头啊？与DAILY 同一个级别，略伸出的短头也像俩兄弟。

     从售车网站上搜了一幅 MAXITY图片，不知是否您指的？但该型号比MASTER 排量略大，为3.0升。


                  

Exceptional

耍娃儿 发表于 2015-6-22 19:21
欧洲的厢式车非常有意思，换标搞基不罕见

的确，你中有我，我中有你；最根本一点是避免重复开发及重复投资！
厢式车的故事要讲也很多、很多。。。

黑咖啡

Exceptional 发表于 2015-6-22 19:38
MASTER 亦不能算作长头啊？与DAILY 同一个级别，略伸出的短头也像俩兄弟。

     从售车网站上搜 ...

对，就是这个

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Exceptional 发表于 2015-6-22 19:44
的确，你中有我，我中有你；最根本一点是避免重复开发及重复投资！
厢式车的故事要讲也很多、很多。。。 ...

身边一群朋友就好这个