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【T5G】6X2后提升 [复制链接]

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楼主
发表于 2014-5-16 16:01:58 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 阿克托斯 于 2014-5-16 16:34 编辑

  中国重汽T5G也有6X2后提升。
QQ图片20140516155706.jpg

大众颜色。大灯跟A7通用
QQ图片20140516155709.jpg
卧铺看起来比M3000还宽。驾驶室采用德国曼TGM的驾驶室模具,给人感觉这车很轻。围观的人太多了


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沙发
发表于 2014-5-16 16:09:19 |只看该作者
本帖最后由 阿克托斯 于 2014-5-16 16:33 编辑

新车旧板,换的新车头。节约不少开销
QQ图片20140516155655.jpg

真烦人,那老几当我视线。这种6X2悬挂方式重汽豪沃早就应用了。现在都实行记重收费,貌似这配置坑爹啊,赶时间没来及研究。
QQ图片20140516155712.jpg


装上重货,牵引车最后提升桥离地间隙很低。
QQ图片20140516155716.jpg
对重汽不是很了解。

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板凳
发表于 2014-5-16 16:14:01 |只看该作者
本帖最后由 阿克托斯 于 2014-5-16 16:17 编辑

最后送上路上拍到几辆卡车.

见过单车,没见过这么长的单车,加宽,加长。好恶心
QQ图片20140516155721.jpg

紫色的格尔发少见。还是当地牌照。不知下次带上相机能不能再次遇见这辆卡车。
QQ图片20140516155728.jpg

闪铜色的老M3000路上见到过几次,就是没机会找到这辆车,今天看见了,拍一张吧。这种涂装能给卡车增加不少档次。
QQ图片20140516155702.jpg



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论坛元老

大总统

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地板
发表于 2014-5-16 16:16:45 |只看该作者
阿克托斯 发表于 2014-5-16 16:09
新车旧板,换的新车头。节约不少开销

挂车这么靠后,会不会打滑啊

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5#
发表于 2014-5-16 16:18:27 |只看该作者
77703786 发表于 2014-5-16 16:16
挂车这么靠后,会不会打滑啊

我们这没山路。这个就不用担心了。

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6#
发表于 2014-5-16 16:24:10 |只看该作者
喂喂,论坛里面不要出现地域歧视的语言,谢谢

相关内容已经删除

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7#
发表于 2014-5-16 16:24:57 |只看该作者
驾驶室是TGM的模具吧

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论坛元老

大总统

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8#
发表于 2014-5-16 16:27:00 |只看该作者
阿克托斯 发表于 2014-5-16 16:18
我们这没山路。这个就不用担心了。

看论坛欧卡看的,这么大的间距有些揍不了

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9#
发表于 2014-5-16 16:33:07 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-5-16 16:24
驾驶室是TGM的模具吧

这两款到现在都没分清

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论坛元老

大总统

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10#
发表于 2014-5-16 16:39:33 |只看该作者
man_600842.jpg
dk53_eje_man_tgm_fl240_27-09-2011.jpg

轮胎好小啊

点评

耍娃儿  轮胎越小越萌  详情 回复 发表于 2014-5-16 16:41:05
喜欢大胸是本能,喜欢贫乳才是审美。

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