【T5G】6X2后提升

重型专项作业车

阿克托斯 发表于 2014-5-16 20:47
绿蛤蟆都能拉３０-４０T何况这车。只要能装上去就能拉走，中国司机的运输理念 ...

但是时效性燃油经济性上坡动力性又何在

重型专项作业车

stiggy 发表于 2014-5-17 00:17
XX之家里还有t5g前双桥拉煤呢 = =还说比原来的车省油

XX把T5G都 吹上天了

irizar 已手机认证

还是老款的液压提升

耍娃儿 已手机认证

pgr4 发表于 2014-5-17 00:29
真的是这样吗

喂，我说的是欧洲中卡好不好

阿克托斯

重型专项作业车 发表于 2014-5-17 08:58
但是时效性燃油经济性上坡动力性又何在

司机只要能把车开走就行，其它一概不管。什么节油，磨损，发动机的工作效率与他无关

阿克托斯

irizar 发表于 2014-5-17 09:34
还是老款的液压提升

没注意。

阿克托斯

truckfancier 发表于 2014-5-16 23:14
这个提升桥应该是液压的，空气悬挂的很少。

重汽又不会很大方，液压多数。

阿克托斯

黑咖啡 发表于 2014-5-17 01:20
这提升方式斯太尔就有了啊

没见过，第一次见的时候是在豪沃上面。

truckfancier

阿克托斯 发表于 2014-5-17 12:34
没见过，第一次见的时候是在豪沃上面。

斯太尔王04年就有了。

JN462A 已手机认证

77703786 发表于 2014-5-16 16:16
挂车这么靠后，会不会打滑啊

是因为挂车的前悬比较小吧？和牵引车鞍座的位置木有关系……