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小兴安岭红头车 寻找斯堪尼亚110   [复制链接]

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楼主
发表于 2013-6-4 15:26:30 |只看该作者 |倒序浏览
或许很多朋友在其它地方看到过这个文章,但作为原作者,还是有必要将更多更细致的照片放到自己的网站上。
08年,自己还在上学的时候,去参观北京车展,经人引荐去了一趟斯堪尼亚中国销售公司,第一次见到了何墨池,也知道了还有上世纪70年代的斯堪尼亚长头卡车在小兴安岭运营。
035.jpg

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沙发
发表于 2013-6-4 15:27:40 |只看该作者
当年在PPT看见这台国内的110卡车,表示很想去见识,结果4年后就成真了。
照片 040.jpg

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板凳
发表于 2013-6-4 15:28:11 |只看该作者
斯堪尼亚中国销售公司
照片 054.jpg

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地板
发表于 2013-6-4 15:32:01 |只看该作者
2012年秋季,帮斯堪尼亚做了一个采访青岛啤酒老113车队队长的活动,当时就知道斯堪尼亚准备搞一个寻找老车之旅,最终的“大奖”就是小兴安岭的110卡车,经过几个月的联系,终于联系到了现在的车主,所以在2012年12月28日,我们出发了。
到小兴安岭其实就是到黑龙江伊春,而北京到伊春的航班非常少,于是,早班机不可避免。大清早就到了首都机场T2航展楼,见到了南航的380大胖纸
IMG_0321.JPG

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5#
发表于 2013-6-4 15:33:15 |只看该作者
看到什么好东西了么?380庞大的机身需要几台航食车一起补给
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6#
发表于 2013-6-4 15:33:54 |只看该作者
爪式轮毂啊!
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7#
发表于 2013-6-4 15:34:41 |只看该作者
MAN TGM的6X2航食车,这是个好东西,专门为380准备的
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点评

雨夜★车神  顶得老高了去  详情 回复 发表于 2013-6-10 21:02:23

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8#
发表于 2013-6-4 15:35:29 |只看该作者
首都机场的114
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9#
发表于 2013-6-4 15:36:37 |只看该作者
坐到一个没有暖气的摆渡车,冷死了到了停机坪,见到了卢森堡亚的PUMA机场消防车,妹的,那人不让拍,丢!
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10#
发表于 2013-6-4 15:38:08 |只看该作者
在出发之前,上网查询了一下东北地区的温度,天气非常好,但是气温嘛……每天零下16度至零下31度,对于我这种从来没在北方地区过冬天,甚至对零下都没有什么概念的南方人来说,这个温度完全只存在想象之中。
首都机场113
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