斯堪尼亚P、R系列消防底盘参加2015消防展

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斯堪尼亚于10月20日-23日举办的第十六届国际消防设备技术交流展览会上展出了最受欢迎的P系列城市主战消防车专用底盘CP310 4X2 及大吨位水罐泡沫消防车专用底盘R620 8X4。消防救援车市场日益需求先进的解决方案，技术要求越发严苛。凭借蜚声国际的模块化系统及便于上装的灵活设计，斯堪尼亚正竭诚满足这些需求。




http://www.zhka.com/qynews/2015/1019/7267.html

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在此次展会上展出的斯堪尼亚P系列城市主战消防车专用底盘CP310 4X2，采用多乘员驾驶室，是全球为数不多的生产线直接成型的专业性产品之一。底盘在出厂时已配备完整的驾驶室，使改装厂能够更加快速高效的完成组装。速度、效率和安全性也是斯堪尼亚多乘员驾驶室极为重要的设计要素 —— 可90度开启的超宽车门、位置合理的黄色扶手栏杆、能够自动打开的超宽踏板等点滴细节使消防员进出驾驶室更加便捷迅速，为消防员工作提供最大支持。

        消防车底盘是改装厂和设备供应商产品创建的基础，斯堪尼亚的底盘极易打造上装，预留重钻安装孔、副车架支架以及安装泵体的空间等，一切皆旨在简化上装工序。谈及对特种车辆至关重要的专业化车身构造，斯堪尼亚模块化系统的价值也得以凸显。每个国家，每支消防队，每种工况都有其特别的要求，凭借独一无二的模块化设计，斯堪尼亚以最少的零部件提供最多的组合，可以帮助上装厂提供准确满足客户需求的车辆规格，帮助整车实现最佳性能。

        斯堪尼亚生产消防车的历史已逾百年，客户遍及全球，在北欧有超过95%的消防和救援队伍将斯堪尼亚作为首选。自其第一辆消防车问世100 多年后的今天，斯堪尼亚仍然是广受世界各地消防与救援团队欢迎的选择。斯堪尼亚卓越的制造品质、高可靠性以及快速交付能力，是特种车辆不可或缺的属性。

        斯堪尼亚参展车辆：

        ·CP310 4X2，城市主战消防车

        底盘总重18.6吨，原厂可乘坐10人乘员室；

        生产线直接成型的驾驶室，不需进行额外的改装，整体框架结构；

        车身制造精确，整体防腐处理，确保车辆经久耐用、舒适安全可靠；

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        ·R620 8X4，大吨位水罐泡沫消防车专用底盘

        底盘总重50吨，SCANIA CR16型高顶驾驶室，

        生产线直接成型的驾驶室，不需进行额外的改装，整体框架结构；

        车身制造精确，整体防腐处理，确保车辆经久耐用、舒适安全可靠；

        驾驶室地板及发动机连接部分特殊额外降噪及隔热处理；

        防紫外线车窗，驾驶室供暖及除霜系统

小怡爸

哎 羡慕别的支队有P310底盘的主战车

irizar 已手机认证

小怡爸 发表于 2015-10-20 06:43
哎 羡慕别的支队有P310底盘的主战车

人家羡慕你们有笨死

小怡爸

irizar 发表于 2015-10-20 11:25
人家羡慕你们有笨死

280和310 改装双排和原厂双排 这个差距很大

耍娃儿 已手机认证

小怡爸 发表于 2015-10-20 06:43
哎 羡慕别的支队有P310底盘的主战车

装穷

TDK的背包人生

小怡爸 发表于 2015-10-20 06:43
哎 羡慕别的支队有P310底盘的主战车

土豪哭穷模式又开启了

小怡爸

耍娃儿 发表于 2015-10-20 16:37
装穷

我说的难道不是实话吗

小怡爸

TDK的背包人生 发表于 2015-10-20 17:27
土豪哭穷模式又开启了

在大余杭面前不敢