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卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 车型特写|驾驶体验 › 2014IAA德意志重拖：MAN TGX41.640
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楼主: 耍娃儿
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2014IAA德意志重拖：MAN TGX41.640 [复制链接]

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11#
发表于 2014-10-22 15:51:01 |只看该作者
在第一二桥之间的空间安装要安装尿素罐、储气罐、蓄电池
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12#
发表于 2014-10-22 15:51:56 |只看该作者
合理安排底盘两侧的空间是欧洲车最擅长的
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13#
发表于 2014-10-22 15:54:12 |只看该作者
一款专业的大件牵引车，最重要的就是驾驶室后面这一座“大山”了，行家都知道这是什么玩意了，小弟也就不班门弄斧了
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发表于 2014-10-22 15:54:48 |只看该作者
空气干燥罐X2
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15#
发表于 2014-10-22 15:56:10 |只看该作者
由于底盘轴距及驱动形式的原因完全没有地方容纳油箱，也就只有将两个油箱放在驾驶室后面
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16#
发表于 2014-10-22 15:56:56 |只看该作者
工作平台，比不过港车的精致
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17#
发表于 2014-10-22 15:58:29 |只看该作者
这个各位也讨论过好多次了，MAN的散热风扇是向天上吹的，比起某品牌向侧吹，是更好呢，还是不好呢？用过的人才知道
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18#
发表于 2014-10-22 16:04:31 |只看该作者
上坡容易下坡难，TGX41.640配备了液力缓速器，德国ZF出品
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发表于 2014-10-22 16:05:12 |只看该作者
柴油粗滤
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发表于 2014-10-22 16:06:33 |只看该作者
垫车块，金属的
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