卡车论坛

 找回密码
 注册(卡车相关的理由,或将注册名发QQ信息至825858940)
楼主: dyang
打印 上一主题 下一主题

感觉很别扭的单胎驱动桥公路牵引车 [复制链接]

Rank: 8Rank: 8

11#
发表于 2013-11-13 23:12:54 |只看该作者
全车WABCO阀ABS,RSC防侧翻技术,铝合金刹车储气筒,配置不低.

0449.JPG (174.36 KB, 下载次数: 1146)

0449.JPG

0442.JPG (169.25 KB, 下载次数: 1176)

0442.JPG

0443.JPG (157.6 KB, 下载次数: 1129)

0443.JPG

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

12#
发表于 2013-11-13 23:14:47 |只看该作者
90#的JOST鞍座,
本帖结束,多谢捧场!

0451.JPG (194.32 KB, 下载次数: 1161)

0451.JPG

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

13#
发表于 2013-11-13 23:17:12 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-11-13 22:42
单胎,然后用普通的挡泥板,毫无美感,而且用的胎也有问题,国内的单胎车基本上都是425胎,而欧洲是495的, ...

车桥还是标准的配双胎用桥!真的不忍多看

点评

耍娃儿  无法直视  详情 回复 发表于 2013-11-13 23:22:06

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

14#
发表于 2013-11-13 23:22:06 |只看该作者
dyang 发表于 2013-11-13 23:17
车桥还是标准的配双胎用桥!真的不忍多看

无法直视

使用道具 举报

论坛元老

超级会员

Rank: 8Rank: 8

15#
发表于 2013-11-14 00:26:49 |只看该作者
其丑无比!

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

16#
发表于 2013-11-14 00:28:49 |只看该作者
dyang 发表于 2013-11-13 22:59
推力杆横置!是否因为轮距小了,横置推力杆来增加稳定性?看配置这台车是轻量化高速牵引车哦. ...

不是的,这设计是美式空气悬挂结构设计的,不是欧款的,包括气囊下的支撑座也是美式设计的,这与早期天龙的空气悬挂很类似的、

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

17#
发表于 2013-11-14 00:29:38 |只看该作者
舊夢經過 发表于 2013-11-14 00:26
其丑无比!

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

18#
发表于 2013-11-14 01:16:45 |只看该作者
丑死了,过去见过一个MAN的单胎,看起来挺顺眼的啊
不知道用传统轴距是设计人员想省事呢还是通用化要求?轴距变小,侧向稳定性经过核算了没有?

使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

19#
发表于 2013-11-14 01:52:54 |只看该作者
柳汽的产品嘛。还想怎样。

不过福田也没好到哪去,这样的水饺更容易番羽



使用道具 举报

Rank: 8Rank: 8

20#
发表于 2013-11-14 01:55:47 |只看该作者

10522661693_ffb0b51975_b.jpg (134.9 KB, 下载次数: 1086)

10522661693_ffb0b51975_b.jpg

10522489684_9bdb25bf3a_b.jpg (138.61 KB, 下载次数: 1017)

10522489684_9bdb25bf3a_b.jpg

点评

q310067797  卧槽这才叫车嘛,这才叫单胎嘛!!  详情 回复 发表于 2013-11-19 18:31:20

使用道具 举报

Archiver|手机版|中国重型车网 ( 渝ICP备06001360号 )

GMT+8, 2024-8-22 16:39 , Processed in 0.062500 second(s), 12 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 Comsenz Inc.

回顶部