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楼主: dyang
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感觉很别扭的单胎驱动桥公路牵引车 [复制链接]

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31#
发表于 2013-11-15 16:36:52 |只看该作者
krone 发表于 2013-11-15 07:26
M7C算是国内重卡里面最难看的一款之一

好好的一款欧洲大型驾驶室,给这帮不思进取的家伙搞成啥样了

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krone  作呕  详情 回复 发表于 2013-11-18 08:26:59

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32#
发表于 2013-11-15 17:51:46 |只看该作者
挡泥板:“大材小用”了

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33#
发表于 2013-11-15 18:30:51 |只看该作者
敷衍了事,车桥长度不加宽有什么用。

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34#
发表于 2013-11-15 18:34:07 |只看该作者
M7C是几大品牌里面改款最失败的产品。同价位也没什么竞争力,完全是靠霸龙老用户的支持

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35#
发表于 2013-11-15 21:46:00 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-11-15 18:30
敷衍了事,车桥长度不加宽有什么用。

也许是一种你有我也要有的心态下速成吧?都用了现成的零件拼凑出一台车

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36#
发表于 2013-11-15 21:55:21 |只看该作者
dyang 发表于 2013-11-15 21:46
也许是一种你有我也要有的心态下速成吧?都用了现成的零件拼凑出一台车

造车不缺技术,缺心

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37#
发表于 2013-11-16 23:35:17 |只看该作者
dyang 发表于 2013-11-13 23:04
发动机是康明斯ISL9.5-385E40A,马力385,配12档铝制12JSD160TA手动箱,@430离合器.

8.9升的L扩缸到9.5L有意义吗?还不如升级动力用11.12升的东风DCI

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耍娃儿  柳汽没几台车装DCI的  详情 回复 发表于 2013-11-18 16:16:43

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38#
发表于 2013-11-17 14:13:56 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-11-16 23:35
8.9升的L扩缸到9.5L有意义吗?还不如升级动力用11.12升的东风DCI

8.9马力不够,11的可能太贵,对这种临时拼凑版来说9.5L合适些把?

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39#
发表于 2013-11-18 08:26:59 |只看该作者
pgr4 发表于 2013-11-15 16:36
好好的一款欧洲大型驾驶室,给这帮不思进取的家伙搞成啥样了

作呕

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40#
发表于 2013-11-18 12:11:09 |只看该作者
挡泥板配的有问题 柳汽太懒了点。。。

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