【重型车网 转载】为认真贯彻全省普通国省干线公路超限运输检测站点布局规划工作会议精神，优化和规范全市公路超限检测站设置，进一步发挥和提升公路超限检测站在保障公路完好、安全和畅通，促进道路运输货运市场健康有序发展，建立健全车辆超限超载治理工作长效机制。元月16日，市交通运输局召开了全市普通国省干线公路超限运输检测站点布局规划工作会议。

    根据全省普通国省干线公路超限运输检测站点布局规划要求，会议在传达精神，听取各县（区）参会人员意见，结合全市公路路网建设规划情况的基础上，提出了全市普通国省干线公路超限运输检测站点布局规划的总体要求：一是统一规划，合理布局。各地要根据交通流量、车辆超限变化、高速公路入口检测点布设、城镇建设规划等因素，统筹考虑，合理布局；二是总量控制、适时调整。要依据原批准设置的1、2类公路超限运输检测站以及流动检测点数量，按照总量控制原则和通过保留、调整等方式优化布局；三是功能互补，注重实效。要统筹考虑公路网运行监测、公路突发事件应急处置等因素，充分利用公路沿线设施、设备等资源，增强检测站的综合功能，降低运行成本。

    市交通运输局副局长刘晓泉在会上强调：要高度重视，充分认识公路超限运输检测站点布局规划的重要性；要认真学习，掌握好站点布局规划的范围原则；要加强领导，限时完成全市普通国省干线公路超限运输检测站点布局规划任务。