【重型车网 转载】成自泸高速公路“12·8”重大交通事故之后，高速公路上行车安全和货车超载的问题受到广泛关注。昨日，记者从成雅高速公路公司了解到，省交通运输厅高速公路管理局将对货车超载集中整治。

    省交通运输厅高速公路交通执法第五支队一大队聂红峰介绍，省内除了雅西高速外，其它高速入口处并未设有计重装置，要想查重，只能通过收费人员的肉眼观察，误差会很大。“像很多载重几十吨的车，超载个三吨五吨，人的肉眼是不容易发现的。”通常是收费员根据驾驶员提供的货单，比照其核定载重量来判断是否超载从而进行计重收费。

    聂红峰认为，要想彻底治理超载超限，目前最大的难题就是车辆在进站时，没有一个很好的方法去遏制其违规违法行为的产生。即便识别出了超载超限，拦截下来，但是卸载场地却成为一个困扰。

    四川发现律师所律师李刚对于众多网友呼吁的超重、超限货车上高速的立法表示赞成。他认为高速公路也是公共场所之一，超高、超限车辆进入高速公路，由于速度快，一旦发生意外，很难刹住，存在很大的危险性。但该项立法应该走正常程序，要通过全国人大法律工作委员会研究草案，征求意见，投票表决之后才能确定。

    交警提醒

    避免凌晨1点至5点在高速行驶

    1、进入岁末年初，物流企业为完成年度任务，会集中安排大型货车进行货物运输。一般情况下，这些货运车辆会在凌晨1时至5时上高速行驶。广大私家车车主尽量避免凌晨1时至5时在高速公路上行驶。

    2、市民在高速公路的长下坡路段遇到交通事故导致交通拥堵，如果道路完全中断通行超过5分钟，车上人员最好离开车辆，到高速公路防护栏外等待，直到交通恢复通行后再进入车辆继续行驶。