从车辆采购到实际运营,京东于2010年开始大规模采购车辆,到目前为止自有车辆3000余辆。京东把运输体系分为3种模式——干线,支线和同城。 同城业务占60%,跨区域和区域内占40%。车型结构有重卡、轻卡和欧系多功能商用车。重卡中进口品牌占主导,主要为斯堪尼亚和奔驰,干线全用进口品牌, 支线主
中国重型卡车市场未来五年预计将保持平稳低速发展并步入“微增长”时期。而在2015年,受国家宏观经济“结构性减速”、GDP增速持续放缓以及市场趋于饱和等因素影响,重卡销量预计将有10个百分点左右的降幅。
作为提升物流效率最方便的装卸工具之一,液压尾板在欧洲地区已经相当普遍,在中国的香港也同样如此。但由于早期相应的法规政策对于货车液压尾板尚未提及,不少国内用户对产品了解甚少,直到现在液压尾板在国内市场都尚未得到普及。
日前,山东省交通运输厅、发改委、公安厅等六部门联合下发《关于促进山东甩挂运输发展的指导意见》,到2015年,山东省将依靠北斗卫星导航系统,力争主要城市甩挂运输班车开通率达到80%,山东省将对甩挂运输推荐车型通行费实行优惠政策,并对牵引车和挂车购置进行财政补贴。
多位汽车业内人士对记者表示,随着国内汽柴油价格的持续下跌,以及天然气价格的不断上涨,此前销售较为顺利的LNG车辆推广速度正在放缓。业内预计,倘若油价再延续下跌态势,天然气车的经济性或将逐渐丧失。
12月25日上午,重庆港口集装箱年吞吐量突破百万标箱启动仪式和成渝高速公路扩能项目开工暨永江高速公路通车活动举行。市委书记孙政才,市委副书记、市长黄奇帆出席开工暨通车活动和启动仪式。
农产品在流通环节腐损率偏高,影响农户、批发商和消费者等多方利益。随着社会对食品安全要求越来越高,可谓“牵一发而动全身”的冷链物流,究竟“断”在哪?
工信部官方对外宣布,我国将于2015年1月1日起对柴油车实施国Ⅳ排放标准,国Ⅲ标准(发动机)的柴油车将禁止销售和登记注册。
太古集团亚太区负责人近日向网易财经指出,未来几年太古集团将加速在华投资,计划未来在中国大陆市场打造13个国际一流的冷链物流仓库。“截止2013年底,太古集团在中国内地的投资额累计达到达到519亿港元”。