8月中旬，捷克著名的卡车制造商太拖拉为客户定制的一辆特殊卡车底盘下线了，为什么要单独来说这辆卡车底盘？因为它是太拖拉有史以来最长最重的一个！全车长达18.08米，这个长度已经是一辆城市铰接公交车的长度，整车允许总重可达86.4吨。它将发往德国继续被改造成为一辆独一无二的特殊钻
欧洲卡车马力战在冷却了3年多后即将重燃战火，这一次依然是瑞典人的内斗，哥德堡人的750马力即将又一次被南泰利耶人超过，因为据可靠消息称，斯堪尼亚将在即将发布的全新一代车型上提供780马力的机型！这一次斯堪尼亚并没有像德国对手一样将发动机从V8改为直6，依旧延续公路之王的V8传奇
近日，荷兰卡车制造商DAF在官方网站上发布了搭载PX-7发动机的CF重卡又一新增车型：6x2后桥随动载货车。新车将主要针对城市配送与区域运输市场，包括食品、建材、冷链及动物的运输等。
当依维柯在2012年的达喀尔拉力赛上率先使用长头卡车作为比赛用车以来，比赛的成绩是显而易见的。它与来自俄罗斯的竞争对手卡玛茨成为冠军的热门争夺者。然而在达喀尔的卡车组比赛中，平头卡车始终是主流，但最近卡玛茨却出人意料的推出了一款长头卡车，或许在明年的达喀尔拉力赛上，我
今年5月初，欧洲网友拍摄到了正在拍摄官方图片的依维柯新款Eurocargo中卡，时隔一月，这款车的首张官方宣传图片就已经在网上流传。近日，荷兰一家卡车网站首次曝光了新款的Eurocargo定妆照。据悉，新车将于今年秋季在欧洲地区正式发布。
在目前国内的牵引车市场上，窄体牵引车作为以轻量化为主打的产品由于自重轻，价格比重型牵引车要低，适合刚进入运输行业的新人入手。正是因为窄体牵引车颇受用户欢迎，国内主要重卡制造厂家纷纷上马此类产品。在6月10日开幕的重庆车展上，作为本土重卡制造企业的上汽依维柯红岩也将自
6月8日，欧洲地区最大规模的消防器材展Interschutz hannover2015德国汉诺威消防展在汉诺威国际展览中心拉开帷幕，此次消防展聚集了全球顶尖的消防器材制造商，各大著名消防车品牌悉数到场。开幕日当天，奥地利卢森堡亚（Rosenbauer）公司首先发大招，举行了全新机场消防车美洲豹（Panther）新闻发布
备受瞩目的德国曼恩（MAN）Lion's城际客车，是一款符合大型欧洲客车标准的车辆，主要用于城际间交通、摆渡、校车等。MAN Lion's有12米两轴和13米三轴两个型号。两轴客车配备有动力可达290马力的D08双轨发动机，客车内部座位数55，并配有两个可以停放轮椅的空间和轮椅升降板。MAN Lion's城际客车具有
