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大件运输事故 [复制链接]

pgr4

论坛元老

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电梯直达

楼主

发表于 2014-10-19 19:52:26 |只看该作者 |倒序浏览

轴线板刹不住？
头车刹车就是找屎啊。

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云烟_ 已手机认证

论坛元老

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沙发

发表于 2014-10-19 20:19:28 |只看该作者

后车驾驶员跳的挺快。。。

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Moby

论坛元老

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板凳

发表于 2014-10-19 20:44:28 |只看该作者

好久前的视频了，履带吊的主机分拆成这样了应该不会特别重。明显的制动力不足，压载物带的也有点少。板子应该是针对美国生产的卡玛格！

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耍娃儿已手机认证

超级版主

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地板

发表于 2014-10-19 21:22:58 |只看该作者

猛犸最著名的大件运输事故了

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krone

管理员

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5^#

发表于 2014-10-20 00:36:21 |只看该作者

驾驶员吓尿了吧

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cwshamhk

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6^#

发表于 2014-10-20 01:14:03 |只看该作者

本帖最后由 cwshamhk 于 2014-10-20 01:20 编辑

Moby 發表於 2014-10-19 20:44
好久前的視頻了，履帶吊的主機分拆成這樣了應該不會特別重。明顯的制動力不足，壓載物帶的也有點少。板子應 ...

這視頻最早在 youtube出現時  是清楚看到那家公司招牌的  旋即被封鎖
再出現時  大大的M招牌被和諧掉了

應是工地倒短  橫放的  跑不遠 (無這寬闊的大路)
看不出是那品牌的履帶吊
4至5百噸級的應小不了  主機重量近百噸啊

是開車的大意保養也不足

点评

Moby 对，我一开始在YOUTUBE上看到的是带犸姆特字样的，后来出来的都是处理过的视频。不过此公司负面的新闻不多，也算小插曲了！履带吊看起来像美国货可能是马尼托瓦克！分析的很精辟！应该是短倒，不仅横着放，还有详情回复发表于 2014-10-20 01:33:12

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Moby

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7^#

发表于 2014-10-20 01:33:12 |只看该作者

本帖最后由 Moby 于 2014-10-20 02:22 编辑

cwshamhk 发表于 2014-10-20 01:14
這視頻最早在 youtube出現時是清楚看到那家公司招牌的旋即被封鎖
再出現時大大的M招牌被和諧掉了
...

对，我一开始在YOUTUBE上看到的是带犸姆特字样的，后来出来的都是处理过的视频。不过此公司负面的新闻不多，也算小插曲了！事故出在委内瑞拉履带吊是400吨级的，美国的马尼托瓦克16000 的主机和履带连接坐

分析的很精辟！应该是短倒，不仅横着放，还有个重要原因，如果履吊长途运输的话，上面的主机，和下面链接履带的转盘座也是应该分开运输的，拆开单件重量应不大于50TON左右！这样没拆彻底叠罗汉的运输明显重心高，过那么抖的坡吓死人啊！

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cwshamhk

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8^#

发表于 2014-10-20 01:38:46 |只看该作者

Moby 发表于 2014-10-20 01:33
对，我一开始在YOUTUBE上看到的是带犸姆特字样的，后来出来的都是处理过的视频。不过此公司负面的新闻不多 ...

藝高人膽大吃不下包著走

点评

Moby 肯定是太重了，碰到这么陡的坡！加上后车制动力不足，无法应对，看视频并没看到货物移位，明显是刹不住车了。如果一个车在前面低速牵引，后车反方向牵引，慢慢放下去可能也能下得去！加上工地铲车和推土机很多，随便详情回复发表于 2014-10-20 01:54:34

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Moby

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9^#

发表于 2014-10-20 01:54:34 |只看该作者

本帖最后由 Moby 于 2014-10-20 02:13 编辑

cwshamhk 发表于 2014-10-20 01:38
藝高人膽大吃不下包著走

是不是自身刹车故障问题不说。如果刹车没问题，肯定是太重了，碰到这么陡的坡！加上后车制动力不足，无法应对，看视频并没看到货物移位，明显是刹不住车了。如果一个车在前面低速牵引，后车反方向牵引，慢慢放下去可能也能下得去！加上工地铲车和推土机很多，随便再叫来一台车，3部车肯定足以应对这100多吨的情况！

官网示意图上明显是分开的，旋转的座和主机俩一起运平路还凑合。如果分开运估计就不会有这后果了！

捕获.PNG

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lincolnduan

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10^#

发表于 2014-10-20 17:39:38 |只看该作者

这么大的坡度他们竟然敢这么搞

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