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卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 车型特写|驾驶体验 › 顶级魅力：沃尔沃9700&9900客车
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顶级魅力：沃尔沃9700&9900客车   [复制链接]

耍娃儿 已手机认证 

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楼主
发表于 2014-10-5 11:42:17 |只看该作者 |倒序浏览
在游记继续之前，先把这货发了，因为在瑞典的几天全靠这些车通勤了。
这次我们坐的分别是9700跟9900,9700VIP是给领导坐的，所以拍拍照就OK

对于沃尔沃的大巴产品，其实国人并不陌生，从当年的B10M到后来的高速中置王B12M再到比较低端的B7R跟9300，沃尔沃一直在国内的高速上扮演着重要的角色，只是市场的转换以及西沃自身等诸多原因导致现在沃尔沃大巴在高速上的威风已经远不及当年。低配当道的年代，已经完全不关注国内的客车市场了。

既然是沃尔沃的活动，当然是坐沃尔沃自己的产品，先发这部白色的9700吧，这是在瑞典的几天坐得最多的一部车。
IMG_9749.JPG
沃尔沃, 9700, 9900

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耍娃儿 已手机认证 

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沙发
发表于 2014-10-5 11:46:13 |只看该作者
9700是沃尔沃在2007年推出的一款豪华客车产品，一经推出就获得了2008国际年度客车大奖
在早期的9700配备的是DH12发动机，但随着欧洲排放法规的严格，近两年的9700已经换为了11升的D11发动机
像我们所坐的这辆9700，搭载的就是D11 460马力发动机，配备沃尔沃I-Shift手自一体变速箱
IMG_7192.JPG

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板凳
发表于 2014-10-5 11:48:18 |只看该作者
欧洲商用车企的模块化设计，客车仪表可以直接使用卡车的零件
所以看上去一切都是那么熟悉
驾驶席座椅，可以向右转动45度，方便下车
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点评

SWB6120V6LE  有故障代码。  发表于 2014-10-5 15:50:17

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地板
发表于 2014-10-5 11:49:15 |只看该作者
I-Shift变速箱操作杆，与座椅连在一起
国内亦有西沃9800使用同款变速箱
IMG_7197.JPG

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5#
发表于 2014-10-5 11:52:22 |只看该作者
这辆车的专职司机，托马斯，已经年近60岁了，跟他交流学到很多安全驾驶的东西
IMG_7201.JPG

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6#
发表于 2014-10-5 11:53:30 |只看该作者
开在前面的9700VIP，托马斯说这是他老板在开车，人很好
等下详细介绍这辆9700VIP
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IMG_7204.JPG

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7#
发表于 2014-10-5 11:56:42 |只看该作者
前门上方的车辆准载指示

一辆13.78米的客车才53座，你可以想象一下座椅之间的间隙
IMG_7760.JPG

点评

Rokey  13.8m 53座会不会多了点 早年广东的部分B10M B12M 33座，JNP6127FEB 39座，O350 39座  详情 回复 发表于 2014-10-7 18:23:31

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8#
发表于 2014-10-5 11:58:03 |只看该作者
这是老款的9700了，所以前脸跟国内生产的西沃9800基本上是一样的
新款的9700已经有明显的变动
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IMG_8046.JPG

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9#
发表于 2014-10-5 11:59:39 |只看该作者
全车美铝轮毂，沃尔沃盘式制动车桥，尾桥随动
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10#
发表于 2014-10-5 12:00:55 |只看该作者
车身中侧左右两侧均有照地灯
IMG_8048.JPG

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