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楼主: krone
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奔驰进军国内客车市场 [复制链接]

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71#
发表于 2014-7-23 15:25:35 |只看该作者
q310067797 发表于 2014-7-23 15:12
考斯特是前独悬,人家技术比青年成熟不止一倍两倍了,噪音控制更不用说了,我坐第一排拉转速冲坡只听到一 ...

考车没开过很遗憾,新时代全顺的故障率也是非常低,但和考车相比应该不是一个级别的,没可比性。新时代全顺新车时或者长期使用维护得当的话,那动力的噪音听上去完全没有柴油机的感觉

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72#
发表于 2014-7-26 17:02:24 |只看该作者
zhou8093 发表于 2014-7-23 10:25
合作伙伴是谁?

江苏悦达

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耍娃儿  以前做起亚那家厂?  详情 回复 发表于 2014-7-26 20:34:40

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73#
发表于 2014-7-26 20:34:40 |只看该作者
adg1093 发表于 2014-7-26 17:02
江苏悦达

以前做起亚那家厂?

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adg1093  对啊 江苏悦达  详情 回复 发表于 2014-8-6 04:14:42

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74#
发表于 2014-7-26 20:38:36 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-7-23 12:44
话说考斯特到现在我没开过,我也不知道这车到底怎么样,但有一点就是最低配置好像都要四十来万对吧,这价 ...

只能说明你对日本的偏见延续到所有的日系车上面,仅此而已,考的钢板弹簧可以秒掉国内绝大多数的空气弹簧客车,要空间?要舒适性?为什么国家领导人不选国产车会选考?性价比这种东西不是你说了算的

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75#
发表于 2014-7-27 19:19:52 |只看该作者
adg1093 发表于 2014-7-26 17:02
江苏悦达

希望不要把ROSA的牌子做坍掉

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76#
发表于 2014-8-3 15:06:46 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-7-26 20:34
以前做起亚那家厂?

现在也在做咩~

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耍娃儿  是么,好久没听说了  详情 回复 发表于 2014-8-3 15:13:45

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77#
发表于 2014-8-3 15:07:40 |只看该作者
zhou8093 发表于 2014-7-27 19:19
希望不要把ROSA的牌子做坍掉

现代是三菱的死粉
不过进ROSA有点说不过去啊~现代自己还没进
又有说的过去的地方,可能是现代自己搭的桥

说不准

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耍娃儿  四川现代的中巴都还没铺开呢  详情 回复 发表于 2014-8-3 15:14:14

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78#
发表于 2014-8-3 15:13:45 |只看该作者
马小宁 发表于 2014-8-3 15:06
现在也在做咩~

是么,好久没听说了

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79#
发表于 2014-8-3 15:14:14 |只看该作者
马小宁 发表于 2014-8-3 15:07
现代是三菱的死粉
不过进ROSA有点说不过去啊~现代自己还没进
又有说的过去的地方,可能是现代自己搭的桥

四川现代的中巴都还没铺开呢

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80#
发表于 2014-8-6 04:14:42 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-7-26 20:34
以前做起亚那家厂?


对啊 江苏悦达集团 不过和东风悦达起亚没有关系  是悦达和三菱扶桑单独的新项目

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耍娃儿  哦  详情 回复 发表于 2014-8-6 08:28:33

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