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第九十八章 高原反应
过了青海湖,内地温暖的气候就算是结束了,伟大的太平洋季风翻越了日月山后,在青海湖彻底释放所有的能量,在留下了美丽的草原后,终于无法越过橡皮山。橡皮山是青海湖西面的一座高山,海拔高度4000米。这是青藏线上唯一一座需要盘山才能翻越的高山,之后,过昆仑山,过唐古拉山,几乎都无须盘山就可一越而过。
再上了车,张军将车交给了小峰开,自己可以欣赏一下路边的景色。这里也算是一个旅游景点了,好多旅游团,还有自驾游,都会停留在青海湖歇一天,饱览有着像大海一样连着天的草原美景。
张军正在欣赏路边的美景,突然感觉到鼻子上湿湿的,手一摸,再一看,不好了流鼻血了,马上想到了以前妈妈讲过的,倒了一点水在手上,给抹到颈椎上。
这下可把小峰吓坏了,“军哥,你没事吧,怎么流鼻血了啊?要不要紧啊?”小峰马上把车停了下来。呵呵,还看不出来小峰年纪轻轻的还挺会关心人的啊。
“没事,我还以为我年轻,没高高原反应呢,如果看见药店我们去买点红景天啊,以防万一。”张军感谢的说道,“走吧”。
来之前张军听人说过,所谓高高原反应,是指身体为要适应因海拔高度而造成的气压差、含氧量少、空气干燥等的变化,而产生的自然生理反应,海拔高度一般达到2700米左右时,就会有高原反应。部分初次进入高原的人,在海拔3000米的高度,24小时内出现头疼、头晕、眼花、耳鸣、全身乏力、行走困难、难以入睡等症状,严重者出现腹胀、食欲不振、恶心、呕吐、心慌、气短、胸闷、面色及口唇发紫或面部水肿等症状。出现这些症状,应在原高度处停留休息3~5天,或立即下降数百米高度,一般就可恢复正常。所以对于两人来说,还是算比较幸运的了。当初在修这条路的时候,因为高原反应,不知多少人遭了罪,还有的献出了自己的生命。
小峰踩离合,挂上二档,松离合,又准备起步了,只听突突两声,还没等小峰反应过来,车熄火了。
“这是怎么回事啊?”小峰不解地说道。
张军捂着鼻子,没顾着解释。小峰重新打着了火,这次挂上一档,才顺利地起步了。接着加档。
“难道是我第一次开重车,刚才油门离合配合得不合适?”小峰自言自语地说道。
张军笑了笑,鼻子已经好多了,用卫生纸堵住了,流不出来了,刚想和小峰说话,只听见“砰”的一声,糟糕!很有可能是轮胎爆了。
小峰马上靠边停车,拉好手刹,下去看了看,确实是车轮爆了一个。小峰马上拿上警示牌。
张军的话还没有喊出来,只见的小峰已经跑出去了。小峰跑回来的时候,张军才慢悠悠的下车,打开工具箱,拿出备胎的摇柄,准备摇备胎。
“军哥好累啊,我平时这样跑根本就没事啊,怎么在这里随便跑一下就累成这样啊?”小峰气喘吁吁的说道。
“因为这里是高原啊,氧气不够切禁剧烈运动,你想想,堵住你一个鼻孔,让你少呼吸氧气,你会有什么感觉啊?刚刚我想要喊你,你已经跑得老远了,现在知道厉害了吧。”张军一边慢悠慢悠的摇备胎,一边给小峰说道。
“你先去休息一下吧,这里没有换流动补胎的,待会我们还要自己换啊。现在又是高原,千万不能剧烈运动。”张军说道。
“没事,我坐一会儿就好了。”小峰说着坐在了地上。
“对了,那藏民们也是这样吗?他们怎么生活啊?”小峰问道。
“因为他们的胸部多长了一对肺叶,所以就够呼吸啦。”张军说道。
“哦,原来如此!”小峰恍然大悟。
“傻瓜,我说啥你也信啊!”张军缓慢地说道:“人家在这里祖祖辈辈生活了多少年了,早就适应了。
二人克服了千难万阻终于搞好了。小峰也累得够呛,张军又开上了车。
再一次上路了,开始翻越眼前的橡皮山了。路标上显示着:橡皮山,3817米,这山,也够高了,但往后还有昆仑山,唐古拉山,一山还比一山高,对内地过来的两人,是个不小的考验。
随着海拔越来越高,人的反应也是更加的强烈。张军感觉到车的动力,也是越来也不够用了,必须多踩点油门,稍小点就感觉仿佛要熄火似的。
张军和小峰说道:“幸亏咱们的车是柴油车,并且是带涡轮增压的,如果是自然吸气的汽油车就简直没有办法跑了。“
“涡轮增压是个啥意思啊?”小峰不懂。
“就是大油门的时候,是不是能听到类似哨子的叫声啊。”张军说道。
“这倒是听过。”小峰说道,两人非常爱护车,很少大油门使用,而且这个车在经济转速区就已经是最大扭矩了,不需要大油门。
“我们的车尾气不是直接排出的,而是吹到一个小风扇上,这个小风扇就可以带动另一个风扇,来往汽缸里面多吹空气,柴油燃烧就更充分了,马力也就更大了。”张军解释道。
“嗯,”小峰明白了点。“那为什么汽油车是自然吸气,而不带涡轮增压啊?”
“这主要是指家用的小轿车,得经济省油才行,用涡轮增压虽然会增大马力,但是会带来油耗的增加,得不偿失。”张军解释道。
小峰提议道:“军哥,我们动力不足的原因就是,高原上的空气中含氧量减少,导致有的燃烧不好,才动力不足的,要不我们把空气滤芯拿掉这样可以减少进气的阻力,从而增加进气量,这样可能会提高动力。”
张军一听“这要可不行啊,这样确实是可以提高车的动力,但是这样对发动机确实致命的伤害,有些不负责的送车司机就是这样的。空气滤芯的作用就是,把空气的杂质挡在外面了从而达到保护发动机的作用。要是把空气滤芯取了,空气中的杂质就全部进到发动机里面了,杂质就全部进到发动机里面了,增加发动机的摩擦,大大的缩短了发动机的使用寿命。所以还是不要取好,不要丢了西瓜,捡了芝麻。咱们这趟回去,就该保养了,滤芯得使用优质的才行,只有咱对车好了,车才能对咱好。”
正说着,张军感觉动力不够用了,摘下档,轰了脚空油,减了一个档位。 |
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