2014斯堪尼亚卡车驾驶员大赛比赛用车

卡车yi生 已手机认证

2014斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛6月15号在深圳开启了首站，比赛用车不出所料的使用了今年在大陆新上市的最新车型Streamline系列。G系440马力，6x2提升桥，斯堪尼亚智能辅助换挡系统Opticruise。
本来呢是想在深圳站比赛之前发这个帖子，因为服务站当时还没准备好车，等车准备好都已经开赛。

卡车yi生 已手机认证

单边桥、Z字弯倒车、精准碰桩这三个项目使用的都是这款同配置的车型，因为和美铝已经米其林合作，比赛用车脚下的鞋子都换成了米其林+美铝，后面拖着中集生产的无纵梁挂车。

卡车yi生 已手机认证

小改款车型，外观所做的改进都是为了改善空气动力学，Streamline标配Highline驾驶室

卡车yi生 已手机认证

后视镜是影响比赛的一个重要零部件，由于参数选手驾驶的车型各异，对于斯堪尼亚的后视镜需要时间来适应，这也是深圳站第一轮比赛的时候很多选手项目得零分的原因之一。

卡车yi生 已手机认证

车身侧面贴上了合作伙伴的LOGO，中集、米其林、美铝大家都很熟悉，最下面的那个LOGO现场很多人都表示不认识。经过查询才知道那是德国生产装配工具和紧固件的公司，在深圳站的活动现场他们也带来了自家的汽修产品进行展示。

卡车yi生 已手机认证

前后轮均使用米其林295/80R22.5轮胎，美铝公司的铝合金轮圈。

卡车yi生 已手机认证

前轴三片抛物线弹簧，带有横向稳定杆

卡车yi生 已手机认证

一个350L和一个400L的油箱布置在车身两侧，国内销售的斯堪尼亚6x2车型基本都是这个配置

卡车yi生 已手机认证

前后轮标配鼓式制动器和ABS，某进口品牌都已经标配盘刹+EBS

卡车yi生 已手机认证

6x2驱动，最后一轴气囊提升，在驾驶室内按动仪表台上的开关就可完成操作，整个比赛过程中最后一轴是落地状态。