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楼主: 耍娃儿
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3千公里感受依维柯Stralis Hi-way卡车   [复制链接]

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481#
发表于 2014-5-12 20:06:42 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-5-12 18:41
这个估计也是试验性质,全车队上百台挂车,就只看见这一辆是这样的轮胎 ...

扁平比宽胎多年前曾经热过一阵,但即使在欧洲如此成熟市场至今尚未普及。
个中必有多种原因。恐价格高是不可忽视的因素之一。

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耍娃儿  是啊,连欧洲都没火起来,在国内如此复杂的使用情况,前景更  详情 回复 发表于 2014-5-12 20:36:10

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482#
发表于 2014-5-12 20:36:10 |只看该作者
Exceptional 发表于 2014-5-12 20:06
扁平比宽胎多年前曾经热过一阵,但即使在欧洲如此成熟市场至今尚未普及。
个中必有多种原因。恐价格高是 ...

是啊,连欧洲都没火起来,在国内如此复杂的使用情况,前景更

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483#
发表于 2014-5-12 20:44:01 |只看该作者
本帖最后由 pgr4 于 2014-5-12 20:45 编辑

前阵子360那边有 测试455 60 r65的

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484#
发表于 2014-5-12 21:02:08 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-5-12 19:44
不去冒险

哎....................................

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485#
发表于 2014-5-12 21:14:42 |只看该作者
jackvalentine 发表于 2014-5-12 21:02
哎....................................

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论坛元老

大总统

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486#
发表于 2014-5-12 22:12:47 |只看该作者
壕啊,玩的不是车,是面子啦

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耍娃儿  报告,我们学校也买一个吧  详情 回复 发表于 2014-5-12 22:18:10

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487#
发表于 2014-5-12 22:18:10 |只看该作者
77703786 发表于 2014-5-12 22:12
壕啊,玩的不是车,是面子啦

报告,我们学校也买一个吧

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488#
发表于 2014-5-12 22:18:36 |只看该作者
本帖最后由 cwshamhk 于 2014-5-12 22:20 编辑
耍娃兒 發表於 2014-5-12 18:41
這個估計也是試驗性質,全車隊上百台掛車,就只看見這一輛是這樣的輪胎 ...

求高度  是迫著
如非必要    打死也不採用小直徑矮胖胎   

除了不耐磨外    重載  長時間高速度疾走 發熱炸胎是常事   小直徑的  越野性能也差極

如果用無內胎設計的的 小直徑矮胖胎  
更是慘淡 小角度 壓向行人路邊   經常被壓至洩氣   又要扒窩啦

上述的都是親身經驗  

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耍娃儿  这么惨,我第一次见扁平小胎,见笑啦  详情 回复 发表于 2014-5-12 22:23:07

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489#
发表于 2014-5-12 22:23:07 |只看该作者
cwshamhk 发表于 2014-5-12 22:18
求高度  是迫著
如非必要    打死也不採用小直徑矮胖胎   

这么惨,我第一次见扁平小胎,见笑啦

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490#
发表于 2014-5-12 22:27:00 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-5-12 22:23
这么惨,我第一次见扁平小胎,见笑啦

真的很慘   句句層實

我司80%都是 矮加寬的小直徑 (矮床)

点评

耍娃儿  是贵公司的轴线板吗?  详情 回复 发表于 2014-5-12 22:28:30

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