3千公里感受依维柯Stralis Hi-way卡车

Mitsubishi

耍娃儿 发表于 2014-5-10 20:46
这是啥车，不认识自己面壁去

90%粤西帮

q310067797 已手机认证

耍娃儿 发表于 2014-5-10 17:38
鹏程物流的停车场，牵引车基本上都是进口的
悄悄说一句，这公司160多辆沃尔沃，玉溪最大的沃尔沃客户

我日！！！！

耍娃儿 已手机认证

q310067797 发表于 2014-5-10 23:09
看到尿了

至于么

耍娃儿 已手机认证

q310067797 发表于 2014-5-10 23:10
我日！！！！

蛋定点行么

q310067797 已手机认证

耍娃儿 发表于 2014-5-10 17:50
路过一个加油站的时候，天雷地滚滚，蛤蟆前4后8

哇！！！！这个稀罕！！

Exceptional

east-flying 发表于 2014-5-10 22:49
对客户来说，我认为把产品质量做到极致没错，但是统观全球，但是对于一个企业来说，寻求质量与成本的平衡 ...

"追求新的质量-成本平衡点" 一点没错，国外公司也都是在挖空心思力求达到。
但若以降低产品质量来满足平衡点就值得商榷了，这其中还涉及生产管理水平
和生产手段先进程度等诸多因素，即所谓精细管理程度。

日本丰田之所以能够把持全球乘用车年产量头把交椅（2013年度仍保持第一）
令大众追赶数年不及，与它的精细管理降低成本独门绝技密不可分，也令欧美
主流厂家始终难及。这同样是一门技巧和能力，不能否认它的存在。只是我们
尚未具备这种能力而以。

q310067797 已手机认证

耍娃儿 发表于 2014-5-10 18:10
不得不吐槽一下云南的国道，本来就是山路上坡，光滑的水泥路面在雨天使轮胎抓地力下降，仪表上显示车轮打滑 ...

我第一次见到这么划痕的！

q310067797 已手机认证

耍娃儿 发表于 2014-5-10 18:32
云南的菜其实还比较合胃口，有些菜是外地绝对吃不到的，例如这天中午吃的一种菜，有点像空心菜，但比空心菜 ...

我初中时候去云南，吃到的米饭全是夹生的

q310067797 已手机认证

耍娃儿 发表于 2014-5-10 19:38
回重庆的车

驰骋大G头，低配FEA

love_win

irizar 发表于 2014-5-10 20:56
大碌竹啊

那是大碌铁