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楼主: krone
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欧6排放 图解斯堪尼亚G490 Streamline [复制链接]

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11#
发表于 2014-2-25 09:07:30 |只看该作者
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12#
发表于 2014-2-25 09:07:50 |只看该作者
       直到今天,仍然有部分上世纪90年代初期的3系Streamline卡车在香港运行,足矣证明该车良好的出勤率。现在也已经有不少斯堪尼亚Streamline卡车在香港地区投入运营。相信这个风潮也会燃烧进大陆市场。期待斯堪尼亚Streamline卡车在国内高端进口卡车市场上的表现。
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hmw88  香港用车不能代表高出勤率,香港城二十年车没有大陆5年车使用里程多,何况香港轻载,单程运输  详情 回复 发表于 2014-2-25 18:44:46

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13#
发表于 2014-2-25 09:42:15 |只看该作者
krone 发表于 2014-2-25 09:03
在介绍今天的主角之前,先说个关于Streamline的题外话。今年年初的时候,欧洲几家权威商用车媒体组织 ...

这么说,它仅次于新款VOLVO了

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krone  错,新沃尔沃次于它!  详情 回复 发表于 2014-2-25 09:43:53

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14#
发表于 2014-2-25 09:43:25 |只看该作者
krone 发表于 2014-2-25 09:04

遮阳板的灯改小不知道是不是减少缝隙,这个改动不大,里面的玄机很难看清楚。

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15#
发表于 2014-2-25 09:43:53 |只看该作者
刘筠 发表于 2014-2-25 09:42
这么说,它仅次于新款VOLVO了

错,新沃尔沃次于它!

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16#
发表于 2014-2-25 09:44:38 |只看该作者
krone 发表于 2014-2-25 09:04
作为一款主打空气动力学的车型,完善的车身空气动力套件是必不可少的。这辆G490 Streamline除了车顶 ...

期待隐藏式脚踏复活,其作用不仅是防攀爬,而且跟侧裙板一样减少风阻。

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17#
发表于 2014-2-25 09:46:12 |只看该作者
krone 发表于 2014-2-25 09:43
错,新沃尔沃次于它!

那这个排第一的会是谁?不会是MAN吧?

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krone  MAN最后一名啊!  详情 回复 发表于 2014-2-27 09:13:09

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18#
发表于 2014-2-25 17:47:02 |只看该作者
krone 发表于 2014-2-25 09:43
错,新沃尔沃次于它!

那是神马神车超过它,是全新ACTROS吗还是MAN TGX的小改款

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krone  新Actros而已,一款小改款的车就能达到这样的水平,很是期待全新斯堪尼亚的表现了  详情 回复 发表于 2014-2-27 09:12:51

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19#
发表于 2014-2-25 18:44:46 |只看该作者
krone 发表于 2014-2-25 09:07
直到今天,仍然有部分上世纪90年代初期的3系Streamline卡车在香港运行,足矣证明该车良好的出勤率。 ...


香港用车不能代表高出勤率,香港车二十年车没有大陆5年车使用里程多,何况香港轻载,单程运输

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20#
发表于 2014-2-25 18:57:35 |只看该作者
当国外的车子在纠结如何减少风阻的时候,我们在纠结如何拉得更多,差距

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