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卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 车型特写|驾驶体验 › 欧6排放 图解斯堪尼亚G490 Streamline
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楼主: krone
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欧6排放 图解斯堪尼亚G490 Streamline [复制链接]

krone

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11#
发表于 2014-2-25 09:07:30 |只看该作者
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krone

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12#
发表于 2014-2-25 09:07:50 |只看该作者
       直到今天，仍然有部分上世纪90年代初期的3系Streamline卡车在香港运行，足矣证明该车良好的出勤率。现在也已经有不少斯堪尼亚Streamline卡车在香港地区投入运营。相信这个风潮也会燃烧进大陆市场。期待斯堪尼亚Streamline卡车在国内高端进口卡车市场上的表现。
IMG_3162副本.jpg

点评

hmw88  香港用车不能代表高出勤率，香港城二十年车没有大陆5年车使用里程多，何况香港轻载，单程运输  详情 回复 发表于 2014-2-25 18:44:46

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刘筠

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13#
发表于 2014-2-25 09:42:15 |只看该作者
krone 发表于 2014-2-25 09:03
在介绍今天的主角之前，先说个关于Streamline的题外话。今年年初的时候，欧洲几家权威商用车媒体组织 ...

这么说，它仅次于新款VOLVO了

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krone  错，新沃尔沃次于它！  详情 回复 发表于 2014-2-25 09:43:53

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刘筠

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14#
发表于 2014-2-25 09:43:25 |只看该作者
krone 发表于 2014-2-25 09:04

遮阳板的灯改小不知道是不是减少缝隙，这个改动不大，里面的玄机很难看清楚。

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krone

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15#
发表于 2014-2-25 09:43:53 |只看该作者
刘筠 发表于 2014-2-25 09:42
这么说，它仅次于新款VOLVO了

错，新沃尔沃次于它！

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刘筠

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16#
发表于 2014-2-25 09:44:38 |只看该作者
krone 发表于 2014-2-25 09:04
作为一款主打空气动力学的车型，完善的车身空气动力套件是必不可少的。这辆G490 Streamline除了车顶 ...

期待隐藏式脚踏复活，其作用不仅是防攀爬，而且跟侧裙板一样减少风阻。

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刘筠

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17#
发表于 2014-2-25 09:46:12 |只看该作者
krone 发表于 2014-2-25 09:43
错，新沃尔沃次于它！

那这个排第一的会是谁？不会是MAN吧？

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krone  MAN最后一名啊！  详情 回复 发表于 2014-2-27 09:13:09

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重型专项作业车

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18#
发表于 2014-2-25 17:47:02 |只看该作者
krone 发表于 2014-2-25 09:43
错，新沃尔沃次于它！

那是神马神车超过它，是全新ACTROS吗还是MAN TGX的小改款

点评

krone  新Actros而已，一款小改款的车就能达到这样的水平，很是期待全新斯堪尼亚的表现了  详情 回复 发表于 2014-2-27 09:12:51

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hmw88

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19#
发表于 2014-2-25 18:44:46 |只看该作者
krone 发表于 2014-2-25 09:07
直到今天，仍然有部分上世纪90年代初期的3系Streamline卡车在香港运行，足矣证明该车良好的出勤率。 ...


香港用车不能代表高出勤率，香港车二十年车没有大陆5年车使用里程多，何况香港轻载，单程运输

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q310067797 已手机认证 

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20#
发表于 2014-2-25 18:57:35 |只看该作者
当国外的车子在纠结如何减少风阻的时候，我们在纠结如何拉得更多，差距

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