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楼主: 耍娃儿
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随便看看就好,中国核乏料运输   [复制链接]

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81#
发表于 2014-2-15 20:40:50 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-2-10 19:49
拉一趟运费是不是很可观?

轴线车有说法是三年不开张,开张吃三年。

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Exceptional  此说法夸张了,不免有些道听途说色彩。 相比常规普货运输,它的利润肯定要高些;但前期投入巨大,且风险巨大。  详情 回复 发表于 2014-2-16 17:14:15
耍娃儿  对啊  详情 回复 发表于 2014-2-15 21:54:15

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82#
发表于 2014-2-15 21:54:15 |只看该作者
ansan669 发表于 2014-2-15 20:40
轴线车有说法是三年不开张,开张吃三年。

对啊

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83#
发表于 2014-2-16 17:14:15 |只看该作者
ansan669 发表于 2014-2-15 20:40
轴线车有说法是三年不开张,开张吃三年。

此说法夸张了,不免有些道听途说色彩。
相比常规普货运输,它的利润肯定要高些;但前期投入巨大,且风险巨大。

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ansan669  呵呵 当然是听说了,我可能连真正的轴线车都没看见过。  详情 回复 发表于 2014-2-16 21:38:54

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84#
发表于 2014-2-16 21:38:54 |只看该作者
Exceptional 发表于 2014-2-16 17:14
此说法夸张了,不免有些道听途说色彩。
相比常规普货运输,它的利润肯定要高些;但前期投入巨大,且风险 ...

呵呵 当然是听说了,我可能连真正的轴线车都没看见过。

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耍娃儿  国产的也没见过?  详情 回复 发表于 2015-1-22 22:20:22

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85#
发表于 2015-1-22 22:20:22 |只看该作者
ansan669 发表于 2014-2-16 21:38
呵呵 当然是听说了,我可能连真正的轴线车都没看见过。

国产的也没见过?

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ansan669  呵呵 我看见的那时候还不知道那货叫轴线车呢,只是觉得这个平板车轮胎有点太多,怎么换胎啊?  详情 回复 发表于 2015-1-22 22:50:48

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86#
发表于 2015-1-22 22:50:48 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-1-22 22:20
国产的也没见过?

呵呵 我看见的那时候还不知道那货叫轴线车呢,只是觉得这个平板车轮胎有点太多,怎么换胎啊?

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耍娃儿  这个就要问大师们了  详情 回复 发表于 2015-1-22 22:52:39

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87#
发表于 2015-1-22 22:52:39 |只看该作者
ansan669 发表于 2015-1-22 22:50
呵呵 我看见的那时候还不知道那货叫轴线车呢,只是觉得这个平板车轮胎有点太多,怎么换胎啊? ...

这个就要问大师们了

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ansan669  那是92 3 年时候,大师还不多呢。  详情 回复 发表于 2015-1-22 22:59:00

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88#
发表于 2015-1-22 22:59:00 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-1-22 22:52
这个就要问大师们了

那是92 3 年时候,大师还不多呢。

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耍娃儿  我的意思是,你现在问论坛里的大师……  详情 回复 发表于 2015-1-22 22:59:57

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89#
发表于 2015-1-22 22:59:57 |只看该作者
ansan669 发表于 2015-1-22 22:59
那是92 3 年时候,大师还不多呢。

我的意思是,你现在问论坛里的大师……

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ansan669  现在我都知道了啊,后来记得是在一本香港和北京合作的《车城》上面有介绍,三年不开张,开张吃三年好像就是那上面说的。时间太久了,有点记不清了。  详情 回复 发表于 2015-1-22 23:04:16

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90#
发表于 2015-1-22 23:04:16 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-1-22 22:59
我的意思是,你现在问论坛里的大师……

现在我都知道了啊,后来记得是在一本香港和北京合作的《车城》上面有介绍,三年不开张,开张吃三年好像就是那上面说的。时间太久了,有点记不清了。

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耍娃儿  没看过这个杂志  详情 回复 发表于 2015-1-22 23:05:27

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