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BUCHER DURO 4X4 [复制链接]

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楼主
发表于 2014-2-5 10:20:17 |只看该作者 |倒序浏览

这款车的名字有点来头,DURO表示DURABLE(耐用的、持久的)和ROBUST(强健的),从它配备的发动机来说可见一斑。以下是4X4车型的资料:

IBUCHER Duro I GL 4x4, US$: 29900.00 - SOLD

Model Year: 1998, Stock No.: 821

Condition: exellent

The Duro is currently used in the Swiss Army and other Armys around the world.& i4 u) ]. v) t5 b7 Y

  ^; g4 r! j: X3 G5 r/ o; W6 T( n$ AEngine: 3.8L 6 Cylinder, Diesel Turbocharged with Intercooler; {/ y: ~0 ?$ \) H
Transmission: Four Speed Automatic built by Allison
% a& Z% N: R# N( I: lTwo Speed Transfer Case Full Time 4WD" }, ]; v5 i. F' n6 o6 s! N
Self Locking Torsen front/rear Differential
- ~; c' l6 F6 s- q1 D" _2 @' y0 L0 s2 g: \$ D6 Z5 q9 H# k* L
Suspension: Solid Axle front & rear with coil springs* o4 t0 j' }. p1 i& U
Unique Patented Front/Rear Stabalizer System
( m  ?6 {9 n' W" A4 Wheel Disc Brakes mounted on Differential
( D5 e$ P, d; S9 \9 V3 X- \- b/ N# M1 a" R1 f
Length: 6030mm (237")* \9 d4 K" _  |2 J0 H. g8 i8 e# C, _" q0 K
Width: 1960mm (77"). _) M# o5 J0 N  o- M. S
Height: 2650mm (104")1 k/ B6 h; B+ r1 M0 D( R) D! @
Wheelbase: 3530mm (139")
4 ]+ u% r( `9 eGround Clearance: 360mm (14")
7 f  Q0 W8 Z! Q0 IAngle of approach: 46?
8 @; I: S4 R. W' X/ _Angel of departure: 32?
# e* H, K! ^- c7 z6 G8 ~Empty Weight: 3700kg (8157 lbs)2 K& y2 B2 N' Q
Payload: 2200kg (4850 lbs)
. b# i% [" |$ MElectric: 24 Volt waterproof system
& `! f/ Z4 R  jTrailer Hitch: Pintle hook with 24 Volt connector+ f! ~+ F( s8 Q" |' q& d6 @" d
Trailer Weight: max. 2000kg (4409lbs)% V4 J' @% ?* w  S. ~/ K
Fuel Tank: 1 tank @120L (31 gal.): X1 X" G" \6 ]- `
Color: Swiss Army green
+ o7 o) j) P: }8 ^& IShipping to any location possible

Accessories: Spare Tire, Tools, Snow Chains, Owners Manual English

以下是我的翻译,不准确之处恳请指正:

6x6车型" O: }' x: l" r9 Z7 X; `
引  擎:3.8升 6缸涡轮增压带中冷器柴油机
1 i+ Q' ?  D! D& J6 g$ z/ z变速箱:四速自动变速箱 爱信制造0 U( f7 o9 \1 o& b
两速分动箱  全时四轮驱动. e% l+ I: L5 X6 i/ a$ f( G
自动锁止托森前、后差速器2 `% H3 C7 @( B
悬架系统:前硬轴,后悬架螺旋弹簧减震5 b1 C! O5 X  f" B. S  _8 n/ e
前后稳定系统享有特别专利) j& M# [- M; t) N3 Q& K
4轮碟刹,安装在差速器上% u0 y) n3 ]2 E/ j* J3 A
驾驶室空调系统- R' U2 w: F, Z; |' ?7 U
长度:6030毫米
- T  ~& \9 g7 Q宽度:1960毫米
& [8 D8 o) A( T4 `3 R' [$ t+ R; _高度:2650毫米0 ^( w; Q) ?( B  q+ c: A. M; @
离地间隙:360毫米8 O- P# J) ~* P* y
接近角:46°
! e1 C" M( o0 h  {- w; d离去角:32°( p" C- Q4 l; v2 }8 D9 K
自重:3700公斤
" K) H7 _  K* K% A3 Q+ Z$ d3 ~载重:2200公斤1 f) e# k. K( H0 h8 o
电气系统:24伏特防水系统+ ^5 D! s7 t6 i5 }0 w% c
拖车装置:牵引钩,带24伏特连接头( k# V9 _: z) w2 {+ c
拖车质量:最大2000公斤
7 z$ g- m+ I/ n8 ~9 P油箱容积:1个邮箱  120公升- E6 _" ^3 U/ j) K3 u$ R# R
颜色:瑞士军绿- d! Y9 k$ k8 [1 q4 k
可以运送到任何地方
9 J, i: c; s. K$ J$ ?附件:备用轮胎、工具、雪地链(防滑链)、用户手册(英文版)

26.jpg 25.jpg 24.jpg 23.jpg 19.jpg 20.jpg 21.jpg 22.jpg 18.jpg 17.jpg 16.jpg 15.jpg 11.jpg 12.jpg 13.jpg 14.jpg 7.jpg 8.jpg 9.jpg 10.jpg 6.jpg 5.jpg 4.jpg 3.jpg 2.jpg 1.jpg 27.jpg . z  @! X1 y6 r4 q/ n

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沙发
发表于 2014-2-5 10:29:28 |只看该作者
感觉后面的乘员室是放上去的

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板凳
发表于 2014-2-5 10:40:40 |只看该作者
stralis 发表于 2014-2-5 10:29 / r" j$ ?% q8 v7 }
感觉后面的乘员室是放上去的

  A3 F: U' v- k7 {" p. ?" p可以方便的拆卸,更换成其他功能的附件

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地板
发表于 2014-2-5 11:00:23 |只看该作者
这结构有点奇葩啊  变速箱后置是为了平衡重心吧

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5#
发表于 2014-2-5 11:11:15 |只看该作者
stiggy 发表于 2014-2-5 11:00 . q. I( X5 c; C, K
这结构有点奇葩啊  变速箱后置是为了平衡重心吧
; t& Z4 }4 o+ T3 s. C1 |
估计空车时轴荷接近50:50,达喀尔赛车的变速箱也是后置的

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6#
发表于 2014-2-5 11:25:02 |只看该作者
再补几张以前搜集的图 213.jpg 212.jpg 211.jpg 210.jpg 206.jpg 207.jpg 208.jpg 209.jpg 205.jpg 204.jpg 203.jpg 202.jpg 201.jpg

214.jpg (94.8 KB, 下载次数: 827)

214.jpg

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7#
发表于 2014-2-5 12:56:45 |只看该作者
表示各种不熟悉

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8#
发表于 2014-2-5 13:41:18 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-2-5 12:56
/ n9 J3 c% ?* d7 U表示各种不熟悉
9 P" S3 s) \7 E' V' R
比较小众的车型,不过性能还是可圈可点

点评

耍娃儿  欧洲特种车,或多或少都有看点  详情 回复 发表于 2014-2-5 13:47:20

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9#
发表于 2014-2-5 13:47:20 |只看该作者
brabusturbo 发表于 2014-2-5 13:41
8 e+ I; X7 Z9 Q2 Y, t# l3 T4 T比较小众的车型,不过性能还是可圈可点
3 b; S, w1 d! a$ X) k, d2 h5 X
欧洲特种车,或多或少都有看点

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10#
发表于 2014-2-5 14:16:25 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-2-5 13:47
3 u& n3 m4 B. _5 f# l% @6 p+ a欧洲特种车,或多或少都有看点
0 w; t; U9 l2 g/ r
这车的底盘结构比较特殊

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