STEYR-那一年有个初恋叫“挚爱”

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   时间过得好快，2014年悄悄来临了。追忆一下吧！记得那时2000年的冬天，我十岁，身高也就是比斯太尔轮胎高点。那时候我们这里第一批“重型车”刚提挂回来，大约是20台。然后爸爸去车队办事，那时候还是摩托车。正好我趁那个功夫偷偷溜出来了。跑到那个绿巨人面前观摩起来。那时候斯太尔比解放CA141牛多了。290马力潍柴，还有那个轮边桥，很是神器！拖着13米高箱挂，那时候跑山西拉煤，也就是那7年左右，挣钱最光辉的时刻！
  那时候个子很矮小，跑到挂车底下看来看去 因为很少见这么长的挂车，那时候没有17.5 变态之类的。看完之后就跑到车头看来看去啊，那叫一个新鲜啊，因为斯太尔之前最牛的国产车是黄河了。我们虽然距离济南很近，但当时第一批车提来的是红岩，不是重汽S29。不知道啥原因，不过配置都一样的。哈哈。
  此次追忆是十四年的记忆了。那时候的小毛蛋孩子的我，已经成了大学生了。斯太尔时代已经过去，留下的只是新款车一茬茬的推陈出新了。不过斯太尔轮边桥那么多年一直还在，知道现在！那么纯真的记忆，怎能轻易忘记。
  不论以后多大。还是记得 那一年的那一天，那个小孩在观摩他此生见过的第一台绿巨人，中国重型车的开山之车---斯太尔！

   此图 2012年 7月7日 拍摄于山东泰安 满庄 中国北方最大的钢材基地，里面什么斯太尔都有，290机器的居多，都是老潍柴。

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此车是2004年提的，八年了能保养这样 实属不易了！ 司机是个小伙子，挺热情，一看我知道斯太尔比较多。立马开车门看了起来。。当时司机说 再跑几个月就卖废铁了，换新车了。拉钢材的 都是大载车。

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斯太尔平顶带卧驾驶室

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驾驶室应该算是XXXL了。卧铺超大呀。。应该是两层的双卧铺。也算是当年的高配车了

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继续。。。驾驶室内部有点不干净呀 毕竟岁月有限

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现在的保险杠都是玻璃钢的，那时候的铁疙瘩！大方灯，多么有味儿啊。

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39万多公里了。司机说 换过一次表了 实际应该翻一倍。可以了！对于大载车来说！

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继续。。 咋是陕汽方向盘？估计前脸翻新过了。

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这机器没的说。就是有点烧机油了。大件没动过，可以了，对于国产车来说，佼佼者。。变速箱 法士特 8档 没有维修过。正常使用。

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继续。。。座椅当时很先进了。气的。。哈哈。