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楼主: 耍娃儿
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纳威司达万国Workstar桥检车 [复制链接]

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61#
发表于 2014-1-19 22:52:35 |只看该作者
dyang 发表于 2014-1-19 22:40
那个小履带干嘛用的?有趣啊

自行走

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62#
发表于 2014-1-19 23:42:39 |只看该作者
不见P挡的0.0

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63#
发表于 2014-1-20 00:37:27 |只看该作者
edwin 发表于 2014-1-19 23:42
不见P挡的0.0

点评

edwin  不是吗?难道我眼小看不见?  详情 回复 发表于 2014-1-20 20:11:45

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64#
发表于 2014-1-20 20:11:45 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-1-20 00:37

不是吗?难道我眼小看不见?

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65#
发表于 2014-1-20 21:14:28 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-1-19 18:56
行驶了3K多公里,新车

貌似是艾利逊的5档自动波~

点评

耍娃儿  5档跟6档我没看出来……  详情 回复 发表于 2014-1-20 21:15:07

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66#
发表于 2014-1-20 21:15:07 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2014-1-20 21:14
貌似是艾利逊的5档自动波~

5档跟6档我没看出来……

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67#
发表于 2014-1-20 22:43:32 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-1-19 20:19
是呀,尤其如今都有显示屏了,美国车的仪表这么多虽然很个性,但仪表多了仪表的故障的概率就会高吧 ...

仪表的可靠性绝对比电子显示的高~~~仪表坏了就换一个就可以~~~而且立刻知道是神马坏了~~~而电子坏了某一个可能要整个更换而且还要到ssss检测诊断~~~麻烦~~~

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68#
发表于 2014-1-21 09:03:05 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-1-20 21:15
5档跟6档我没看出来……

留意仪表板,RND4321,如果是6档的话,那为何不能仪表板上显示1—5档呢……

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69#
发表于 2014-1-21 09:03:40 |只看该作者
VN770 发表于 2014-1-20 22:43
仪表的可靠性绝对比电子显示的高~~~仪表坏了就换一个就可以~~~而且立刻知道是神马坏了~~~而电子坏了某一 ...

机械显示是永远比电子显示的可靠性高很多……

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70#
发表于 2014-1-21 14:40:43 |只看该作者
yuxuan1122 发表于 2014-1-21 09:03
机械显示是永远比电子显示的可靠性高很多……

没错~~~而且成本低~~~在要求精度不高的情况下机械表优势明显~~~

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