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楼主: 欧洲运输
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【夜行者】重汽C7H 440牵引车杭州-东莞甩挂试驾   [复制链接]

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51#
发表于 2014-1-11 16:34:34 |只看该作者
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52#
发表于 2014-1-11 16:35:31 |只看该作者
转上G35一夜未眠的楼主也准备到卧铺里睡一会儿

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53#
发表于 2014-1-11 16:35:37 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-1-11 16:01
由于车辆专业从事甩挂运输业务,效率非常高。车辆的装载主要是两地的各种百货,散货为主。车辆营运利润来源 ...

哥们打错字了,不是红岩杰狮是C7H那,看来你是复制粘贴的格式,审核不仔细哦

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54#
发表于 2014-1-11 16:35:50 |只看该作者
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55#
发表于 2014-1-11 16:36:44 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-1-11 16:07

这背影和MAN德国造是一样一样的

点评

欧洲运输  一个模具出来的嘛  详情 回复 发表于 2014-1-11 19:00:50

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56#
发表于 2014-1-11 16:37:13 |只看该作者
拍完这张路遇的C7H后便睡觉了

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57#
发表于 2014-1-11 16:38:17 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-1-11 16:16
浙江西部丘陵地区冬季特别容易出现团雾

浙江南部的分水关是浙江省最容易出雾的高速路段,此外还有诸永高速全路段也是

点评

欧洲运输  确实,以前跑浙江冬季也是这样  详情 回复 发表于 2014-1-11 19:01:07

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58#
发表于 2014-1-11 16:38:26 |只看该作者
小睡几小时,被热醒了,江西午后的太阳很强烈啊。

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59#
发表于 2014-1-11 16:39:19 |只看该作者
本帖最后由 欧洲运输 于 2014-1-11 19:15 编辑

下午14:20分到达位于G35高速广昌服务区午餐,对于跑长途的驾驶员来说这得根据各种情况来决定在什么地方就餐,不能按时就餐在这个群体中是很常见的现象。在服务区购买自助餐,每位30元。在就餐过程中也与两位董师傅聊到了现在跑车就餐的问题。对于30元一位的标准并不算便宜,但很多服务区的饭菜口味及食品的新鲜程度也各不相同,总的来说国内高速公路上就沪宁高速上的几家服务区饭菜口味不错,服务也还比较到位。


现在越来越多的高速建成,长途卡车司机不能像以往在国道边的路边餐馆就餐,所以花费了较多费用并不能吃到可口的饭菜。好在现在一些高速上的服务区有麦当劳或者肯德基美式快餐店,相比一些难以下咽的自助餐,花费同样价钱便能吃上美式快餐,对于年轻驾驶员来说还是蛮有吸引的。


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60#
发表于 2014-1-11 16:40:06 |只看该作者
太阳确实晒得蛮舒服的

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