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卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 车型特写|驾驶体验 › 【年末成都拍车】之 欧Ⅳ排放 ACTROS 2644
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楼主: 欧洲运输
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【年末成都拍车】之 欧Ⅳ排放 ACTROS 2644 [复制链接]

重型专项作业车

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71#
发表于 2014-1-3 15:57:13 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-1-3 15:03
首先纠正个错误，不是赏脸，而是我来打工 当然你要我在车子里入股百分之多少我也愿意，哈哈 ...

这一切都好说，就等将来有机会了。

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欧洲运输  哈哈哈，  详情 回复 发表于 2014-1-3 16:48:35

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重型专项作业车

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72#
发表于 2014-1-3 15:58:35 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-1-3 15:02
我更期待ACRTOS新车进入国内，看看全新的直6机器表现如何

估计还得等个三五年吧，毕竟这车最低都是欧五排放的，国内油品咋跟得上呀，烂油品可得砸人家奔驰百年品牌的。据说OM473这种16升机这是直6了，和沃FH16一个路线了

点评

欧洲运输  直6还是大趋势，还是有魅力的  详情 回复 发表于 2014-1-3 16:49:14

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欧洲运输 已手机认证 

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73#
发表于 2014-1-3 16:48:35 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-1-3 15:57
这一切都好说，就等将来有机会了。

哈哈哈，

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欧洲运输 已手机认证 

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74#
发表于 2014-1-3 16:49:14 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-1-3 15:58
估计还得等个三五年吧，毕竟这车最低都是欧五排放的，国内油品咋跟得上呀，烂油品可得砸人家奔驰百年品牌 ...

直6还是大趋势，还是有魅力的

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卡车yi生 已手机认证 

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75#
发表于 2014-1-3 18:39:16 |只看该作者
极速飙C 发表于 2014-1-3 12:44
还是锋哥懂我……

不知道的以为有基情呢
点击链接查看我的微博：http://weibo.com/2803495832/prof ... ;wvr=6&is_all=1

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重型专项作业车

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76#
发表于 2014-1-3 22:10:23 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-1-3 16:49
直6还是大趋势，还是有魅力的

直6和V8相比是不是直列6缸的扭矩更强大呢？

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欧洲运输  不能这么看，还得看排量，看缸径  详情 回复 发表于 2014-1-3 22:45:58

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欧洲运输 已手机认证 

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77#
发表于 2014-1-3 22:45:58 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-1-3 22:10
直6和V8相比是不是直列6缸的扭矩更强大呢？

不能这么看，还得看排量，看缸径

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重型专项作业车

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78#
发表于 2014-1-4 11:11:06 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-1-3 22:45
不能这么看，还得看排量，看缸径

哦，我的意思是同排量的比如16升的，缸径行程肯定是直6大呀，我说是不是扭矩要大一些

点评

欧洲运输  扭力得看发动机的设计，调教了，与V型机相比，就算是数据相当的情况下，V型机的耐久力会高于直6  详情 回复 发表于 2014-1-4 15:07:11

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极速飙C

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79#
发表于 2014-1-4 12:26:40 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2014-1-3 18:39
不知道的以为有基情呢

我人品好，你人品差……

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极速飙C

Rank: 8Rank: 8
80#
发表于 2014-1-4 12:28:36 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-1-3 15:13
直接地跑过来

好吧，伤不起的中国式市场.。

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欧洲运输  你要愿意，也可以直接去港口提车，2011年我就去天津提的那奔驰  详情 回复 发表于 2014-1-4 15:09:00

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