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楼主: 鄂AK47
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肯沃斯大杀器 [复制链接]

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21#
发表于 2013-12-8 23:21:53 |只看该作者
dyang 发表于 2013-12-8 23:06
动车组只有矿上有,一般公路见不着,所以少见,
陕汽也有360吨多连挂大载车,非公路车,也是两台发动机但都在 ...

陕汽那个视频发在论坛的,虽然两台发动机,但在牵引车上与澳洲这种前后各置一台效果不一样的

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22#
发表于 2014-1-17 00:57:50 |只看该作者
果然很杀的赶脚

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23#
发表于 2014-1-17 09:10:03 |只看该作者
长头10*6驱动,动力挂车,工业发动机,这些配置比大件车还要强悍啊!

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24#
发表于 2014-1-17 10:50:05 |只看该作者
east-flying 发表于 2013-12-8 19:12
我操挂车还有动力
澳洲果然各种怪胎啊


   大侠果然了得,消息如此准确!澳洲矿业公司有数台尼古拉重型牵引头在使用,包括 10X10 和8X8拖头。
   均是用来牵引多联式挂车组的。澳洲幅员广阔,矿产丰富,从矿山至港口装船运距通常很远;为节省时
   间和尽可能提高效率,自然要根据当地特殊情况绞尽脑汁想办法。各种怪胎出现就不足为怪。但这些特色
   公路动车组在世界其它地方极为罕见。

                     Mining Australia.jpg

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east-flying  不就LCR买了一台么?印象中就那么一台啊  详情 回复 发表于 2014-1-17 20:35:36

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25#
发表于 2014-1-17 13:09:11 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2013-12-8 01:38
这车也是用的QSK19,变态的侧翻挂,大载利器

这车放我天朝偷河沙,那就赚大发了............

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26#
发表于 2014-1-17 13:33:47 |只看该作者
Exceptional 发表于 2014-1-17 10:50
大侠果然了得,消息如此准确!澳洲矿业公司有数台尼古拉重型牵引头在使用,包括 10X10 和8X8拖头。
  ...

尼古拉斯列车也是动车?

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Exceptional  动车形式通常是在挂车上安装辅助动力,使中间部分轮轴变为驱动轴。 一般都由当地挂车生产厂改装。  详情 回复 发表于 2014-1-17 18:16:00

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27#
发表于 2014-1-17 18:16:00 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2014-1-17 13:33
尼古拉斯列车也是动车?

动车形式通常是在挂车上安装辅助动力,使中间部分轮轴变为驱动轴。
一般都由当地挂车生产厂改装。

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28#
发表于 2014-1-17 20:35:36 |只看该作者
Exceptional 发表于 2014-1-17 10:50
大侠果然了得,消息如此准确!澳洲矿业公司有数台尼古拉重型牵引头在使用,包括 10X10 和8X8拖头。
  ...

不就LCR买了一台么?印象中就那么一台啊

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Exceptional  这点您就有些孤陋寡闻了不是?LCR买的两台均是 8X8。  详情 回复 发表于 2014-1-17 20:40:02

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29#
发表于 2014-1-17 20:39:59 |只看该作者
Exceptional 发表于 2014-1-17 10:50
大侠果然了得,消息如此准确!澳洲矿业公司有数台尼古拉重型牵引头在使用,包括 10X10 和8X8拖头。
  ...

这货箱好夸张

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Exceptional  甚至还配有喷淋防尘装置呢。  详情 回复 发表于 2014-1-17 20:42:45

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30#
发表于 2014-1-17 20:40:02 |只看该作者
east-flying 发表于 2014-1-17 20:35
不就LCR买了一台么?印象中就那么一台啊

这点您就有些孤陋寡闻了不是?LCR买的两台均是 8X8。

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east-flying  那10X10谁家买的啊,有更多图片吗?  详情 回复 发表于 2014-1-17 21:27:24

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