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卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 爱聊卡车|贴图分享 › 或成为鸡肋长头卡车国内市场前景未知

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楼主: krone

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或成为鸡肋长头卡车国内市场前景未知 [复制链接]

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11^#

发表于 2013-11-22 08:36:00 |只看该作者

编后语：

对于目前已经基本定型的国内卡车市场来说，平头重卡已经成为今后的主力产品，而长头重卡也不会消亡，它将弥补平头卡车无法满足的一小部分用户群体，长头重卡或将成为一个鸡肋，弃之可惜，食之无味。

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irizar 已手机认证

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发表于 2013-11-22 09:13:16 |只看该作者

天龙那个长头不错可惜木有投产

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解封狂人已手机认证

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发表于 2013-11-22 11:30:11 |只看该作者

辽宁海城一直都是龙卡的天下，，不知道这个安捷重卡能不能抢占这个大市场

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解封狂人已手机认证

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14^#

发表于 2013-11-22 11:35:11 |只看该作者

身为半个海城人我事先居然没听见一点消息

而且这个经销商就在我家附近

保密工作做的真到位

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重型专项作业车

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发表于 2013-11-22 11:37:01 |只看该作者

krone 发表于 2013-11-22 08:35
其实在2004年，江苏镇江精工汽车曾经引进美国万国7400卡车进口件组装过一批长头重卡，那可以算是国内长头重 ...

这车实际上也只是中卡，发动机好像只是一款排量8升的卡特机吧

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三环征腾T360

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发表于 2013-11-22 12:31:36 |只看该作者

高端大气上档次

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鄂AK47 已手机认证

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发表于 2013-11-22 12:32:32 |只看该作者

krone 发表于 2013-11-22 08:33
长头比起平头卡车有许多优点，美国重型卡车特别钟情于长头的设计，这是因为在美国受到限制的是载货空间长度 ...

车头轴距大操纵性没平头好

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鄂L02103 已手机认证

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18^#

发表于 2013-11-24 23:38:37 |只看该作者

长途物流用长头车绝对是安全的第一选择

点评

ken 我反而觉得大陆的长头危险......例如龙卡..卧铺没平头的大.舒适度差,反而会使司机更加疲劳详情回复发表于 2013-12-27 19:55:52

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鄂L02103 已手机认证

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发表于 2013-11-24 23:39:36 |只看该作者

这个应该比龙卡要高端很多吧

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欧洲运输已手机认证

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发表于 2013-11-24 23:49:05 |只看该作者

krone 发表于 2013-11-22 08:35
有媒体称，刚上市的一汽柳特安捷长头卡车适应国内卡车安全运营的现实需要，改变过去原有长头卡车配置低、马 ...

采用的发动机是奥威6DL2发动机，最大功率310-350马力，电动门窗、少片簧悬挂，这就填补了国内卡车的中高端空白

这是什么媒体这样称？

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