国Ⅳ来袭：霸龙507 8x4底盘车

卡车yi生 已手机认证

国Ⅳ，SCR么，不就是靠喷尿在尾气上，这是导尿管?

卡车yi生 已手机认证

没了，当时赶着去上班

欧洲运输 已手机认证

卡车yi生 发表于 2013-11-6 20:03
听我解释，我真不是来偷电池的，国际潮牌WABCO

一直觉得大梁旁的存气罐还是杰狮设计不错，直接都设计在大梁内侧，这样为大梁两侧留出更多的改装空间，比较8X4车型大梁两侧的空间太有限了。

欧洲运输 已手机认证

卡车yi生 发表于 2013-11-6 20:32
非独立式平衡轴

一直沿用的东风那套东西，不知道霸龙507有轻量化的8X4车型没？

欧洲运输 已手机认证

卡车yi生 发表于 2013-11-6 20:34
催化消声器，不要看成翠花消声器

就为这些多花好几万啊........

卡车yi生 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-11-6 20:32
本就是工程塑料的

卖废铁不值钱

卡车yi生 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-11-6 20:33
用天龙造型的镜子了

全系都是了

卡车yi生 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-11-6 20:34
貌似现在507都把下面的副保险杠提高了样

不是貌似，是本来就是

卡车yi生 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-11-6 20:35
当年买天龙回来后在我们当地见到的第一台霸龙507就是平顶的8X4载货车，310马力的玉柴，法士特9速，价格比 ...

第一，不宰你宰谁，不过这不是载货车底盘

卡车yi生 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-11-6 20:37
一直觉得大梁旁的存气罐还是杰狮设计不错，直接都设计在大梁内侧，这样为大梁两侧留出更多的改装空间，比 ...

最好的是哥儿发，大梁光秃秃的，只有油箱和蓄电池