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楼主: 欧洲运输
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2013 CCVS:东风新天龙高配版4X2牵引车 [复制链接]

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11#
发表于 2013-11-3 15:32:57 |只看该作者
460盘式制动桥的轴头

IMG_3852.JPG


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12#
发表于 2013-11-3 15:34:55 |只看该作者
内部看不到刹车片,带有一个通风散热防护罩,避免行驶过程中沙石击打及泥水飞溅到制动盘上造成意外损坏。

IMG_3837.JPG

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13#
发表于 2013-11-3 15:37:16 |只看该作者
JPG看起来像模型。。。。
用美图秀秀了?

点评

欧洲运输  没有使用美图秀秀哦  详情 回复 发表于 2013-11-3 16:43:29

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14#
发表于 2013-11-3 15:37:44 |只看该作者
牵引座来自东风下属公司生产,也可选装JOST鞍座

IMG_3860.JPG

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15#
发表于 2013-11-3 15:41:17 |只看该作者
前宽后窄变截面大梁是搭载DCI发动机的标配车架。变速箱上部有工作平台,所以拍摄不到,但能看到箱子是来自ZF的16档变速箱。

IMG_3855.JPG

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16#
发表于 2013-11-3 15:43:39 |只看该作者
带有后围,有些车型上有配,有些则没有,不知道怎么回事

IMG_3857.JPG

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17#
发表于 2013-11-3 15:46:24 |只看该作者
有些管线需要从大梁穿过,虽然东风也注重了这些细节,在大梁上安装有防护垫圈,但由于材质偏硬,同样会发生与管线的摩擦,损坏,不如使用软质橡胶圈效果会更好。

IMG_3854.JPG

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18#
发表于 2013-11-3 15:48:20 |只看该作者
右侧布置很紧凑,600L油箱及SCR尿素罐已经占据了右侧的所有空间

IMG_3878.JPG

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19#
发表于 2013-11-3 15:49:12 |只看该作者
非常紧凑,前轴挡泥板支架也与上一代天龙不同,作了加强处理。

IMG_3880.JPG

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20#
发表于 2013-11-3 15:50:53 |只看该作者
左侧附件布局也蛮紧凑的,能在电瓶盒的面那空间里加上一个底盘集中润滑装置绰绰有余。

IMG_3849.JPG

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