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楼主: krone
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在欧洲算谋杀 卡车淋水器何时能够被终结 [复制链接]

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21#
发表于 2013-10-25 14:24:03 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-10-25 12:44
好在最近几年的很多新车型都开始标配及选装发动机制动,制动效率比排气制动高出很多,但由于运输环境的问题 ...

学习了,又有新感悟。

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欧洲运输  国力没达到哦,还没办法像欧美那样普及惰性气体代替空气.......虽然最近这5年内,真空胎已经得到推广普遍应用,但由于使用的环境问题,车主还是习惯性的加注高气压,增加了轮胎爆胎风险。还是得有效截止超载运输才是  详情 回复 发表于 2013-10-25 14:36:01

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22#
发表于 2013-10-25 14:32:28 |只看该作者
VN770 发表于 2013-10-25 13:05
电涡流缓速可能就是比较理想的选择~~~对比液力的来说价格便宜很多~~~而且装配简单~~~不过长时间使用容易发 ...

很多客车自燃事故就源于电涡流缓速器啊

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23#
发表于 2013-10-25 14:36:01 |只看该作者
Exceptional 发表于 2013-10-25 14:24
学习了,又有新感悟。

国力没达到哦,还没办法像欧美那样普及惰性气体代替空气.......虽然最近这5年内,真空胎已经得到推广普遍应用,但由于使用的环境问题,车主还是习惯性的加注高气压,增加了轮胎爆胎风险。还是得有效截止超载运输才是根本

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一路向南  不超载物价又得飞涨了  详情 回复 发表于 2013-10-25 14:42:25

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24#
发表于 2013-10-25 14:42:25 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-10-25 14:36
国力没达到哦,还没办法像欧美那样普及惰性气体代替空气.......虽然最近这5年内,真空胎已经得到推广普遍 ...

不超载物价又得飞涨了

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欧洲运输  那是肯定的  详情 回复 发表于 2013-10-25 14:48:39

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25#
发表于 2013-10-25 14:42:43 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-10-25 14:32
很多客车自燃事故就源于电涡流缓速器啊

忘记關了不解释~~~

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欧洲运输  客车装那玩意散热不佳,温度过高,也是其中之一.....  详情 回复 发表于 2013-10-25 14:49:30

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26#
发表于 2013-10-25 14:48:39 |只看该作者
一路向南 发表于 2013-10-25 14:42
不超载物价又得飞涨了

那是肯定的

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27#
发表于 2013-10-25 14:49:30 |只看该作者
VN770 发表于 2013-10-25 14:42
忘记關了不解释~~~

客车装那玩意散热不佳,温度过高,也是其中之一.....

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28#
发表于 2013-10-25 15:27:32 |只看该作者
个人认为,降低总重,提高运价才是王道~~

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Exceptional  也是正道。政府应做出具体努力来降低我国全球领先的物流成本!  详情 回复 发表于 2013-10-25 15:56:19

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29#
发表于 2013-10-25 15:56:19 |只看该作者
蚊子 发表于 2013-10-25 15:27
个人认为,降低总重,提高运价才是王道~~

也是正道。政府应做出具体努力来降低我国全球领先的物流成本!

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30#
发表于 2013-10-25 18:54:25 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-10-25 14:49
客车装那玩意散热不佳,温度过高,也是其中之一.....

的确~~~比液力的差很多~~~不过综合价格来说~~~不超载的话是个具有性价比的选择~~~

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欧洲运输  要狠命超载什么辅助制动也起不了太大作用的  详情 回复 发表于 2013-10-25 23:43:38

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