记忆-曾经SCANIA G380行车回顾

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-10-13 21:06
以卡车中的“贵族”身份来做噱头

营销可能是斯堪尼亚做的最好了在欧卡众品牌中，欧洲在国内的几大主流品牌由于斯堪尼亚的不遗余力可以说其粉丝要远比奔驰曼沃尔沃等车要多。

重型专项作业车

不倒翁688 发表于 2013-10-13 12:45
比同乡富豪贵更多，在我这边售后还没富豪给力

是啊，如果我买首选一定是奔驰，沃尔沃是次选。

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重型专项作业车 发表于 2013-10-14 09:26
营销可能是斯堪尼亚做的最好了在欧卡众品牌中，欧洲在国内的几大主流品牌由于斯堪尼亚的不遗余力可以说其 ...

粉丝多，但不代表销量多，也不代表利润多啊

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蚊子 发表于 2013-10-13 23:26
很简单的箱哦？！大姨妈

说白了，修理工有线不负责任吧

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蚊子 发表于 2013-10-13 23:24
想不到烂尾，解决了吧？

性质严重，以及垮了

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-10-14 17:34
粉丝多，但不代表销量多，也不代表利润多啊

斯堪尼亚的传动配置感觉也太低了些，早年沃尔沃FM12 380配的都是12+2档的箱，奔驰2640配的是半自动的智能16档换档系统，雷诺DCI370配的是ZF16，斯堪尼亚的G和P380都只是配8+1档的箱，这一点我一直对斯堪尼亚大有疑惑，还有人家早已是前盘后盘，但斯堪尼亚一直以来都是前鼓后鼓的，直到现在才开始前盘后盘。

不倒翁688 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2013-10-14 09:28
是啊，如果我买首选一定是奔驰，沃尔沃是次选。

你们那边奔驰多，首选是奔驰。我们这边的老板被奔驰害苦了，以前都是选富豪多，不过前几个月有个人买了几十台MP3回来。

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重型专项作业车 发表于 2013-10-14 18:50
斯堪尼亚的传动配置感觉也太低了些，早年沃尔沃FM12 380配的都是12+2档的箱，奔驰2640配的是半自动的智能 ...

一直都是这样，斯堪尼亚在中国市场都是以偏低的配置卖最高的价钱

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不倒翁688 发表于 2013-10-14 19:57
你们那边奔驰多，首选是奔驰。我们这边的老板被奔驰害苦了，以前都是选富豪多，不过前几个月有个人买了几 ...

麻痹三？

不倒翁688 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-10-14 20:37
麻痹三？

是，平顶控有福了，他有几十台FH12，还有700之类的一大波。