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楼主: 欧洲运输
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卡友“湘西人”杰狮CURSOR 13牵引车购车实录 [复制链接]

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171#
发表于 2013-10-9 21:29:32 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-10-9 16:10
仿奔驰?

奔驰或者曼这种标识好像很多车型都在仿校。如果是自己的车我想我会贴的,如果哪天我自己搞车了的话,买个双驱的420的车我就会贴个25.420或2542

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欧洲运输  还是黄兄有才  详情 回复 发表于 2013-10-9 21:40:13

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172#
发表于 2013-10-9 21:30:55 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-10-9 21:09
最总要的是重庆可以吃酸辣粉

当时安装淋水器时微博@你了的

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173#
发表于 2013-10-9 21:30:59 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-10-9 16:09
效果比潍柴,DCI的强多了

毕竟排量大了呀,DCI的11.12升在12.88升的C13面前也只能是小排量咧。对了C13的发动机比C9的发动机要贵了多少钱?

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欧洲运输  这个肯定啊,C13 390马力的机器扭力比DCI 420的大不少。C9 380的轻量化6X4 C100车型现在价格大概28万多点,这个C13 390的31万多  详情 回复 发表于 2013-10-9 21:41:37

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论坛元老

大总统

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174#
发表于 2013-10-9 21:35:58 |只看该作者
蚊子 发表于 2013-10-9 19:00
艹,颤抖中…

蚊胸,互撸互撸

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175#
发表于 2013-10-9 21:40:13 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-10-9 21:29
奔驰或者曼这种标识好像很多车型都在仿校。如果是自己的车我想我会贴的,如果哪天我自己搞车了的话,买个 ...

还是黄兄有才

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176#
发表于 2013-10-9 21:41:37 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-10-9 21:30
毕竟排量大了呀,DCI的11.12升在12.88升的C13面前也只能是小排量咧。对了C13的发动机比C9的发动机要贵了 ...

这个肯定啊,C13 390马力的机器扭力比DCI 420的大不少。C9 380的轻量化6X4 C100车型现在价格大概28万多点,这个C13 390的31万多

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177#
发表于 2013-10-9 21:52:02 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-10-9 21:40
还是黄兄有才

记得你重出江湖的那一天也在你的座驾上贴上标识,让我想想应该是3134差不多了吧

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欧洲运输  免了吧  详情 回复 发表于 2013-10-9 22:06:34

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178#
发表于 2013-10-9 21:52:58 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-10-9 21:41
这个肯定啊,C13 390马力的机器扭力比DCI 420的大不少。C9 380的轻量化6X4 C100车型现在价格大概28万多点 ...

那相差也就三万多呀,很值得,这个C13 390的车比轻量化的C9 380重了多少?

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欧洲运输  车头自重相差不太大的,基本可以忽略不计  详情 回复 发表于 2013-10-9 22:06:12

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179#
发表于 2013-10-9 22:06:12 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-10-9 21:52
那相差也就三万多呀,很值得,这个C13 390的车比轻量化的C9 380重了多少?

车头自重相差不太大的,基本可以忽略不计

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180#
发表于 2013-10-9 22:06:34 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-10-9 21:52
记得你重出江湖的那一天也在你的座驾上贴上标识,让我想想应该是3134差不多了吧 ...

免了吧

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