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楼主: 欧洲运输
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论坛卡友“lkop987520”联合U340 8X4底盘提车详拍 [复制链接]

欧洲运输 已手机认证 

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191#
发表于 2013-10-1 22:27:48 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-10-1 22:12
380马力以下的空滤个头要小一号

空气流量不同了

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欧洲运输 已手机认证 

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192#
发表于 2013-10-1 22:28:17 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-10-1 22:12
这个吊架我还没见到过

你没拍到底盘车？所以没看到？

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卡车yi生 已手机认证 

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193#
发表于 2013-10-1 22:30:01 |只看该作者
极速飙C 发表于 2013-10-1 21:57
没有大泵机，自卸车怎么办呢？

可以调发动机ECU，让他更适合自卸车的工况

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卡车yi生 已手机认证 

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194#
发表于 2013-10-1 22:31:10 |只看该作者
极速飙C 发表于 2013-10-1 22:07
呼！解放J6自卸车的大梁还号称最厚的，最强的。

力学这种东西不是靠材料堆积起来的，设计不合理再多层也顶不住

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欧洲运输 已手机认证 

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195#
发表于 2013-10-1 22:31:42 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-10-1 22:19
早期放在一二轴之间挺好的，牵引车的消声器放在载货车的大梁侧面真有点不协调
...

解放也有这种设计的，这得看轴距了，有些共用悬挂支撑点的两轴之间距离近

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卡车yi生 已手机认证 

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196#
发表于 2013-10-1 22:32:00 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-10-1 22:24
为何？

低位的太低，不适合。

点评

欧洲运输  那牵引车用为何就合适？  详情 回复 发表于 2013-10-1 22:35:47

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卡车yi生 已手机认证 

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197#
发表于 2013-10-1 22:32:38 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-10-1 22:27
旁边那台拖头就有的

拖头底盘是一样的吗

点评

欧洲运输  不一样  详情 回复 发表于 2013-10-1 22:36:02

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卡车yi生 已手机认证 

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198#
发表于 2013-10-1 22:33:07 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-10-1 22:27
空气流量不同了

第一批车380用的也是这样的小空滤，后来全部换成大的

点评

欧洲运输  看来自己换个大流量的空滤还是有必要 那车主就正有此意  详情 回复 发表于 2013-10-1 22:36:44

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欧洲运输 已手机认证 

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199#
发表于 2013-10-1 22:33:25 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-10-1 22:15
这是神马桥，轴头上还有两颗小螺丝

有点像鹏翔的桥，一直没把联合的配套桥搞清楚

点评

一路向南  H6A桥。风头被那俩小螺丝抢完了。  详情 回复 发表于 2013-10-1 23:28:20

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欧洲运输 已手机认证 

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200#
发表于 2013-10-1 22:33:36 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-10-1 22:20
C&C牌的

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