发动机是亮点沃尔沃FM390单拖 [复制链接]

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发表于 2013-9-9 15:25:49 |只看该作者

蚊子发表于 2013-9-9 09:21
你来做，你来做嘛

西安那陈2哥不就不是原厂的嘛

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发表于 2013-9-9 15:26:43 |只看该作者

刘筠发表于 2013-9-9 10:01
人家的挡风玻璃倾斜度是其他品牌做不到的，风阻要小很多。可是新款FH为了加大内部空间最终还是放弃了。 ...

有点没看明白这句话表达的什么意思哦？

刘筠

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发表于 2013-9-9 15:51:46 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-9-9 15:26
有点没看明白这句话表达的什么意思哦？

就是说，当代旗缆车型没几个愿意让挡风玻璃太过倾斜，基本都选择接近90度角，追求内部空间。

点评

欧洲运输懂了详情回复发表于 2013-9-9 15:53:36

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发表于 2013-9-9 15:53:36 |只看该作者

刘筠发表于 2013-9-9 15:51
就是说，当代旗缆车型没几个愿意让挡风玻璃太过倾斜，基本都选择接近90度角，追求内部空间。 ...

懂了

刘筠

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发表于 2013-9-9 17:06:00 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-9-9 15:53
懂了

只有依维柯“一枝独秀”，把顶棚化作导流罩。

点评

欧洲运输这个也未免不是个好办法，斯特拉利的高顶版上部的储物格容积还不错，以前以为这斜顶的内部空间可能不大，但真正进入了之后才发现，不比其他车小，特别是中部的大储物格，放进一个旅行包没有一点问题详情回复发表于 2013-9-9 19:30:29

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发表于 2013-9-9 19:30:29 |只看该作者

刘筠发表于 2013-9-9 17:06
只有依维柯“一枝独秀”，把顶棚化作导流罩。

这个也未免不是个好办法，斯特拉利的高顶版上部的储物格容积还不错，以前以为这斜顶的内部空间可能不大，但真正进入了之后才发现，不比其他车小，特别是中部的大储物格，放进一个旅行包没有一点问题

卡车yi生已手机认证

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发表于 2013-9-9 20:33:54 |只看该作者

耍娃儿发表于 2013-9-9 10:13
桥设计的承载力就是13吨，你觉得呢？

毛事没有

点评

耍娃儿你来试详情回复发表于 2013-9-9 20:40:46

卡车yi生已手机认证

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发表于 2013-9-9 20:34:55 |只看该作者

蚊子发表于 2013-9-9 09:19
有兜还要箱，你水客？！

装尿布装奶粉

卡车yi生已手机认证

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发表于 2013-9-9 20:35:25 |只看该作者

刘筠发表于 2013-9-9 10:01
人家的挡风玻璃倾斜度是其他品牌做不到的，风阻要小很多。可是新款FH为了加大内部空间最终还是放弃了。 ...

我反而不喜欢窝窝这样的大倾角挡风玻璃设计