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楼主: 卡车yi生
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成色不错的VOLVO FL10 [复制链接]

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51#
发表于 2013-9-3 21:39:30 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-9-3 21:18
好像车轴只是绕固定点旋转,靠液压提升装置减震?

这是SISU老车型的后提升,钢板后提升的结构基本都是这样,钢板后支撑跟后桥之间是个杠杆,钢板就可以同时为后桥减震了

Sisu_bogie.jpg

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52#
发表于 2013-9-3 21:45:28 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-9-3 21:18
传统的是板簧架在车轴上方,这个是放在车轴下方完全看U型螺栓受力,对螺栓的要求比较高重心相对来 ...

6X4后8轮的悬挂也是螺栓受力,这个后提升结构干重载的也很多,问问东阿那个兄弟

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53#
发表于 2013-9-3 21:55:28 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-9-3 21:17
标牌表明了车型,下方的"INTERCOOLER"表示的意思是:增压中冷

飞机的英文真好,我都不认识

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54#
发表于 2013-9-3 21:57:11 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2013-9-3 21:39
这是SISU老车型的后提升,钢板后提升的结构基本都是这样,钢板后支撑跟后桥之间是个杠杆,钢板就可以同时 ...

懂了,之前就是没想明白钢板后支撑和后桥那一点点地方

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55#
发表于 2013-9-3 21:58:52 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-9-3 21:17
出厂时间是1998年,在大陆这车已经快到强制报废的年龄了

我最喜欢港车这点了,什么时候的车在挡风玻璃这张纸上一目了然

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56#
发表于 2013-9-3 21:59:04 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-9-3 21:18
打码自拍

哎呦,打码了!

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57#
发表于 2013-9-3 22:05:58 |只看该作者
这种FL10 360当年在大陆的售价要多少?

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58#
发表于 2013-9-3 22:19:57 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-9-3 22:05
这种FL10 360当年在大陆的售价要多少?

问版主

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59#
发表于 2013-9-3 22:20:28 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2013-9-3 21:58
我最喜欢港车这点了,什么时候的车在挡风玻璃这张纸上一目了然

大陆就是各种标贴满挡风玻璃,越贴越多

点评

耍娃儿  没一个有用的  详情 回复 发表于 2013-9-3 22:37:58

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60#
发表于 2013-9-3 22:37:58 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-9-3 22:20
大陆就是各种标贴满挡风玻璃,越贴越多

没一个有用的

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