UD Quester

欧洲运输 已手机认证

卡车yi生 发表于 2013-8-28 07:36
高顶加长卧铺好像是直接照搬天龙唉，Quon成就天龙，天龙成就Quester

包括高顶那造型，以前久远的高顶造型还不是这样的，这个认同，完全可以这么说

欧洲运输 已手机认证

卡车yi生 发表于 2013-8-28 07:43
从新Condor开始UD的设计就开始欧洲化，这款车底盘血统不纯。整个底盘看上去都很欧洲，木有个性啦。低配版 ...

顺应市场多变的需求，日系产品现在也不仅仅只想占据自己本土及亚洲市场

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卡车yi生 发表于 2013-8-28 09:36
车桥MADE IN CHINA

这个轮减桥不会是联合出的吧？

卡车yi生 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-8-28 16:18
这个轮减桥不会是联合出的吧？

答对了，富华桥

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卡车yi生 发表于 2013-8-28 20:46
答对了，富华桥

富华出这款桥了？看桥壳还有轴头很像V家的？V家提供技术支持了？

卡车yi生 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-8-28 22:15
富华出这款桥了？看桥壳还有轴头很像V家的？V家提供技术支持了？

前桥都能像V家，lunjian桥估计也有激情

欧洲运输 已手机认证

卡车yi生 发表于 2013-8-28 22:41
前桥都能像V家，lunjian桥估计也有激情

从前桥轴头看，就像的V家提供的

卡车yi生 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-8-28 16:18
顺应市场多变的需求，日系产品现在也不仅仅只想占据自己本土及亚洲市场 ...

……窝窝的全球战略，木有UD的事了

卡车yi生 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-8-29 07:38
从前桥轴头看，就像的V家提供的

说他们没一腿你信吗？根据我QQ空间转载的那篇博客内容来看技术是由沃尔沃全部提供。

欧洲运输 已手机认证

卡车yi生 发表于 2013-8-29 08:00
……窝窝的全球战略，木有UD的事了

这样不也挺好的，降低成本的做法