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卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 爱聊卡车|贴图分享 › UD Quester
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楼主: 卡车yi生
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UD Quester [复制链接]

VN770 已手机认证 

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31#
发表于 2013-8-27 23:32:12 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2013-8-27 23:29
老大沃尔沃又出来坑人了坑的是体无完肤啊

窝窝不是一般的坑爹~~~搞到雷诺和日产柴都走夸张路线~~~

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鄂AK47 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
32#
发表于 2013-8-27 23:33:41 |只看该作者
VN770 发表于 2013-8-27 23:32
窝窝不是一般的坑爹~~~搞到雷诺和日产柴都走夸张路线~~~

雷诺起码个性鲜明这个……简直无法直视

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VN770 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
33#
发表于 2013-8-27 23:38:13 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2013-8-27 23:33
雷诺起码个性鲜明这个……简直无法直视

比奥迪的大口还要大~~~

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欧洲运输 已手机认证 

Rank: 7Rank: 7Rank: 7
34#
发表于 2013-8-27 23:48:01 |只看该作者
驾驶室也开始灵活多变了，有标准版卧铺和加长卧铺了

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欧洲运输 已手机认证 

Rank: 7Rank: 7Rank: 7
35#
发表于 2013-8-28 00:09:43 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-8-27 21:16

日产柴开始使用轮减桥是个突破哦，这么久来日系车型的工程车辆，特种车辆很少见使用轮边减速器的，看桥壳与轴头像是来自VOLVO的，并且也开始使用V型推拉杆了，越来越喜欢这款车

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芳香之旅

Rank: 8Rank: 8
36#
发表于 2013-8-28 00:12:34 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-8-27 21:17
那个神马lunjian桥内部的结构就是这样啦

日本车轮减桥的还真不多

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鄂AK47 已手机认证 

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37#
发表于 2013-8-28 00:17:39 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-8-28 00:09
日产柴开始使用轮减桥是个突破哦，这么久来日系车型的工程车辆，特种车辆很少见使用轮边减速器的，看桥壳 ...

这会不会是将来的东沃？

点评

欧洲运输  那就不知道了啊，现在东风与沃尔沃的合作项目还没出来产品  详情 回复 发表于 2013-8-28 16:09:11

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HXDC

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38#
发表于 2013-8-28 01:12:11 |只看该作者
论坛的更新真快啊！这车子，个人觉得吧，天龙+HINO 700

点评

欧洲运输  为何感觉的天龙+HINO 700  详情 回复 发表于 2013-8-28 16:09:37

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卡车yi生 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
39#
发表于 2013-8-28 07:33:52 |只看该作者

RE: UD Quester

VN770 发表于 2013-8-27 23:25
一口鲜血直喷~~~难看程度堪比新雷诺K系列~~~

雷诺最起码个性鲜明，这个是整容失败
点击链接查看我的微博：http://weibo.com/2803495832/prof ... ;wvr=6&is_all=1

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卡车yi生 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
40#
发表于 2013-8-28 07:36:18 |只看该作者

RE: UD Quester

欧洲运输 发表于 2013-8-27 23:48
驾驶室也开始灵活多变了，有标准版卧铺和加长卧铺了

高顶加长卧铺好像是直接照搬天龙唉，Quon成就天龙，天龙成就Quester

点评

欧洲运输  包括高顶那造型，以前久远的高顶造型还不是这样的，这个认同，完全可以这么说  详情 回复 发表于 2013-8-28 16:16:56
点击链接查看我的微博：http://weibo.com/2803495832/prof ... ;wvr=6&is_all=1

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