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楼主: 预见性驾驶
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新天龙420配置问题 [复制链接]

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11#
发表于 2013-8-29 12:12:12 |只看该作者
蚊子 发表于 2013-8-29 12:02
本人不高,莫拜

拜拜更健康

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12#
发表于 2013-8-29 13:09:46 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-8-29 07:41
曾经驾驶过的天龙DCI420配ZF16超速档,3.42桥,拖带16.5米集装箱,成都到厦门线,最高档行驶明显感觉车辆的 ...

老款420最大扭矩才1850N.M,国4排放DCI420调较不同,最大扭矩提升好多2000N.M

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欧洲运输  后来改进的DCI机器车型都没接触过了,也不知道感觉如何,之前的那段驾驶经历让我对这车有不少看法,不太喜欢那配置  详情 回复 发表于 2013-8-29 16:49:06

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13#
发表于 2013-8-29 16:49:06 |只看该作者
预见性驾驶 发表于 2013-8-29 13:09
老款420最大扭矩才1850N.M,国4排放DCI420调较不同,最大扭矩提升好多2000N.M

后来改进的DCI机器车型都没接触过了,也不知道感觉如何,之前的那段驾驶经历让我对这车有不少看法,不太喜欢那配置

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HINO700  3.909是不错!但是要求那么高的车速!  详情 回复 发表于 2013-8-29 18:54:40

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14#
发表于 2013-8-29 18:54:40 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-8-29 16:49
后来改进的DCI机器车型都没接触过了,也不知道感觉如何,之前的那段驾驶经历让我对这车有不少看法,不太 ...

3.909是不错!但是要求那么高的车速!

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欧洲运输  跑一般路况这速比还真不错,要高速的话确除非把速度控制下来  详情 回复 发表于 2013-8-29 19:14:28

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15#
发表于 2013-8-29 19:14:28 |只看该作者
HINO700 发表于 2013-8-29 18:54
3.909是不错!但是要求那么高的车速!

跑一般路况这速比还真不错,要高速的话确除非把速度控制下来

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HINO700  想不明白!为什么想赶时间怎么就不能拉高转速呢?  详情 回复 发表于 2013-8-29 19:17:22

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16#
发表于 2013-8-29 19:17:22 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-8-29 19:14
跑一般路况这速比还真不错,要高速的话确除非把速度控制下来


想不明白!为什么想赶时间怎么就不能拉高转速呢?或者用3.42的速比!

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欧洲运输  拉高转速油耗就上来了,用3.42的发动机扭力有稍显不足,感觉3.42与直接档箱子匹配合理点,就长途55吨总质量而言  详情 回复 发表于 2013-8-29 21:42:06

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17#
发表于 2013-8-29 19:20:36 |只看该作者
曾经试过DCI420+ZF16S1650+3.909的天龙!1300转就80左右!

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18#
发表于 2013-8-29 21:42:06 |只看该作者
HINO700 发表于 2013-8-29 19:17
想不明白!为什么想赶时间怎么就不能拉高转速呢?或者用3.42的速比!

拉高转速油耗就上来了,用3.42的发动机扭力有稍显不足,感觉3.42与直接档箱子匹配合理点,就长途55吨总质量而言

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HINO700  但是想赶时间又省油!可能吗?  详情 回复 发表于 2013-8-29 21:44:31

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19#
发表于 2013-8-29 21:44:31 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-8-29 21:42
拉高转速油耗就上来了,用3.42的发动机扭力有稍显不足,感觉3.42与直接档箱子匹配合理点,就长途55吨总质 ...

但是想赶时间又省油!可能吗?

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欧洲运输  可能,用进口车吧,速比小到2.8 发动机扭矩又强劲,并且储备扭力又足,加上各种科技含量的技术,保证速度并不增加油耗可以实现,国产车就算了,不提了  详情 回复 发表于 2013-8-29 21:46:00

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20#
发表于 2013-8-29 21:46:00 |只看该作者
HINO700 发表于 2013-8-29 21:44
但是想赶时间又省油!可能吗?

可能,用进口车吧,速比小到2.8 发动机扭矩又强劲,并且储备扭力又足,加上各种科技含量的技术,保证速度并不增加油耗可以实现,国产车就算了,不提了

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gxnnfc  天龙,420+12档超速档+3.909的可以,但速度达不到你的要求,跑成都就算用进口车你也要500匹以上的发动机才有可能达到你的速度要求。  详情 回复 发表于 2013-8-29 22:12:35

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