通过游戏来科普~~~双层窗帘货柜~~~

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这种双层窗帘货柜在英国十分风行~~~到底这种货柜有什么优缺点？？？通过游戏的镜头来看看~~~

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本次是KDS的双层窗帘货柜~~~首先是若干展示（摆拍）图~~~
这种双层货柜的确是高大~~~不过与这台装备OM502 V8的高顶奔驰 Actros MP3很相称~~~而且我也特意找一台具有英国特色的6X2~~~

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挂车前部流线型，贴合车头导流罩，风阻更小

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接下来就是详拍解析了~~~PS：部分为本人经验分析~~~另外的是来自google~~~分析得不好或有错漏的地方请各位大神包容和斧正~~~
采用可靠的BPW车轴~~~双小胎~~~目的很明显~~~减低重心之余又可以增加货箱容积~~~不过缺点就是磨损快~~~轮胎不久后就要更换~~~

牺牲部分货仓容积~~~就是为了符合空气动力学~~~这个也是值得的~~~长远可以节省不少油费~~~

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这个科普很新鲜

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再来仔细看看它的内部~~~每个货物都有供叉车装货或者卸货的底座~~~方便快速装卸~~~双层货柜的优势显而易见~~~就是能比一般的Goosenecks和universal装得更多~~~这样既可减少CO2的排放~~~又可提高单车运力~~~节约人力和物力~~~


不过为什么这种货柜不能再欧洲大范围流行？？？除了政策以外其实这车还有一些自我无法克服的缺陷~~~例如运营费用和初期投资费用比较高~~~重心高~~~比一般的Goosenecks和universal更具有有翻车的危险~~~而且增加了超载的几率~~~尤其是在装卸时候的危险~~~一旦稍有不慎~~~货物从这个高度摔下来可是有可能出人命的~~~这种种原因导致这种别具一格的双层货柜受到了一定的限制~~~不过随着技术的发展~~~这种大运量的双层窗帘货柜一定会有普及的一天~~~
最后附上几张夜拍~~~

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耍娃儿 发表于 2013-8-23 22:05
这个科普很新鲜

多谢耍哥捧场~~~

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VN770 发表于 2013-8-23 22:24
多谢耍哥捧场~~~

科普帖必须支持

鄂AK47 已手机认证

VN770 发表于 2013-8-23 22:23
再来仔细看看它的内部~~~每个货物都有供叉车装货或者卸货的底座~~~方便快速装卸~~~双层货柜的优势显而易见~ ...

不如用25米的全挂，估计这个车很多路不能走

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鄂AK47 发表于 2013-8-23 22:57
不如用25米的全挂，估计这个车很多路不能走

就是高度问题了~~~不过某些路25m还是有诸多限制~~~尤其是城市~~~