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楼主: ALPHARD
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當年ISUZU國內試車記!   [复制链接]

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61#
发表于 2014-6-1 20:33:38 |只看该作者
浩哥 发表于 2013-8-19 17:01
车是好车,可是在国内属于高端车型,最高配的200多万人民币,高配的广州五十铃在那个年代还配备了驾驶员 ...

60万不贵啊。。现在低配的国产也要五六十万把

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耍娃儿  他在扯淡你没看出来,那个时候60万买五十铃,呵呵  详情 回复 发表于 2014-6-2 21:01:09

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62#
发表于 2014-6-1 20:37:10 |只看该作者
Rafael-Chan 发表于 2014-6-1 20:18
搬机场后第一批机场快线就是GALA,番禺大桥爬坡毫无压力,过120还有电子音提示司机注意车速 ...

可惜现在一大波金龙

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中国火车网  有烧油的金龙都不错了  详情 回复 发表于 2014-6-2 10:14:19

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63#
发表于 2014-6-2 09:05:19 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-6-1 20:37
可惜现在一大波金龙

就是

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64#
发表于 2014-6-2 10:14:19 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2014-6-1 20:37
可惜现在一大波金龙

有烧油的金龙都不错了

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65#
发表于 2014-6-2 10:26:30 |只看该作者
中国火车网 发表于 2014-6-2 10:14
有烧油的金龙都不错了

兄台看来是熟客吧,?

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耍娃儿  火车哥哥很熟的  详情 回复 发表于 2014-6-2 10:34:37

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66#
发表于 2014-6-2 10:34:37 |只看该作者
蚊子 发表于 2014-6-2 10:26
兄台看来是熟客吧,?

火车哥哥很熟的

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67#
发表于 2014-6-2 13:21:41 |只看该作者
3059954 发表于 2014-6-1 20:32
就是外形咯,高大上,不是每个人都知道配置是如何的,前段时间和朋友在高速上跟着一辆青年,一个大宇BH11 ...

那是,你朋友不懂车吧。大宇这么好的货

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68#
发表于 2014-6-2 19:01:16 |只看该作者
浩哥 发表于 2013-8-19 17:01
车是好车,可是在国内属于高端车型,最高配的200多万人民币,高配的广州五十铃在那个年代还配备了驾驶员 ...

200多万的价格,有种买B12M更好的赶脚~ 标配ESP,当时好多轿车还没这东西~

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69#
发表于 2014-6-2 19:08:00 |只看该作者
刘筠 发表于 2014-6-2 13:21
那是,你朋友不懂车吧。大宇这么好的货

前天搭珠海机场快线的 桂林大宇,空气悬架颠得有点厉害~

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70#
发表于 2014-6-2 21:01:09 |只看该作者
3059954 发表于 2014-6-1 20:33
60万不贵啊。。现在低配的国产也要五六十万把

他在扯淡你没看出来,那个时候60万买五十铃,呵呵

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3059954  我就说吧。。可惜南宁这里没有别说做了真车都没见过  详情 回复 发表于 2014-6-8 23:02:11

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