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楼主: ALPHARD

當年ISUZU國內試車記！ [复制链接]

irizar 已手机认证

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发表于 2013-8-20 08:33:00 |只看该作者

dyang 发表于 2013-8-19 17:28
这么多年ISUZU机场快线坐了不少,一直以为V10,冏大了!

难道你没有停到涡轮声么
6SD1有涡轮增压的

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dyang 没听出来呢,说真的,只有火车头经过我才听出丝丝的涡轮声详情回复发表于 2013-8-20 12:38:43

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irizar 已手机认证

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发表于 2013-8-20 08:33:22 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-8-19 22:59
杀儿果然是客车专家

不敢当

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刘筠你是当之无愧啊，从52bus转到客车人，现在又来到重卡论坛。不过貌似客车人登不上去了。详情回复发表于 2013-8-20 13:52:57

欧洲运输敢当！果然厉害详情回复发表于 2013-8-20 10:06:40

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欧洲运输已手机认证

版主

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发表于 2013-8-20 10:06:40 |只看该作者

irizar 发表于 2013-8-20 08:33
不敢当

敢当！果然厉害

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dyang

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发表于 2013-8-20 12:38:43 |只看该作者

irizar 发表于 2013-8-20 08:33
难道你没有停到涡轮声么
6SD1有涡轮增压的

没听出来呢,说真的,只有火车头经过我才听出丝丝的涡轮声

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刘筠

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发表于 2013-8-20 13:51:01 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-8-19 11:52
浙江青年就抓住了那个好时机

真搞不懂浙江青年造出来的车到底好在哪？性价比还是？

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3059954 就是外形咯，高大上，不是每个人都知道配置是如何的，前段时间和朋友在高速上跟着一辆青年，一个大宇BH115直接超过来了，朋友说这烂车跑得还挺快的嘛，我就呵呵这车是旧但是绝对不烂，前年的低配青年差远了详情回复发表于 2014-6-1 20:32:27

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刘筠

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发表于 2013-8-20 13:52:57 |只看该作者

irizar 发表于 2013-8-20 08:33
不敢当

你是当之无愧啊，从52bus转到客车人，现在又来到重卡论坛。不过貌似客车人登不上去了。

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浩哥

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发表于 2013-8-20 16:38:48 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-8-19 22:59
没想到浩哥对客车也非常了解

见笑了，欧运

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欧洲运输浩哥太客气了，太谦虚了详情回复发表于 2013-8-20 19:08:01

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欧洲运输已手机认证

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48^#

发表于 2013-8-20 19:08:01 |只看该作者

浩哥发表于 2013-8-20 16:38
见笑了，欧运

浩哥太客气了，太谦虚了

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hmw88

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发表于 2013-8-20 20:30:50 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-8-18 18:05
当年广州五十铃搞客车时国内高端客车市场都还没达到竞争激烈的程度，不知道为何没把握好机会，还是有点可 ...

还高端客户来，现在2000元一吨全新车处理，一个做五十铃配件的朋友买回去3台

点评

欧洲运输那是存货废铁价了，国内还没大面积搞动车，高铁时，高端客车那时可真的发展黄金期，现在跑专线的都不上高端车，回本压力比以前大多了详情回复发表于 2013-8-20 22:05:31

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蚊子已手机认证

论坛元老

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发表于 2013-8-20 21:57:34 |只看该作者

曾听说客车销售是直销的，关系后台背景很重要，，，泥煤~

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