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楼主: 耍娃儿
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走进陕西大件（最后的国产车与报废车）     [复制链接]

耍娃儿 已手机认证 

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发表于 2013-9-11 15:33:57 |只看该作者
德国猛狮的巅峰之作。
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342#
发表于 2013-9-11 15:34:43 |只看该作者
对比一下旁边的平顶北奔就知道这款F2000高顶驾驶室有多高大了
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343#
发表于 2013-9-11 15:35:33 |只看该作者
F2000 EVO，整车允许总重33吨，460马力，MAN D2866发动机，ZF12档手动变速箱
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344#
发表于 2013-9-11 15:36:38 |只看该作者
6X6驱动形式，前轮就带驱动，离地间隙很高
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345#
发表于 2013-9-11 15:37:33 |只看该作者
3级登车踏板，但不是每一级都往外延伸的
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346#
发表于 2013-9-11 15:38:42 |只看该作者
原装F2000高顶侧面的黑色玻璃窗成为鉴别德龙F2000是进口驾驶室还是国产驾驶室的重要依据
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347#
发表于 2013-9-11 15:39:47 |只看该作者
本来是全车真空胎的，结果……前桥换成钢丝胎了
这离地间隙让我想到了汕德卡
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348#
发表于 2013-9-11 15:40:40 |只看该作者
前桥就开始用多片簧了，前驱桥带平衡杆
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发表于 2013-9-11 15:42:25 |只看该作者
前桥的筒式减震器……发动机隔板阻挡噪音。不过大件车跑得都不快，舒适性应该没有想象中那么差
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350#
发表于 2013-9-11 15:43:11 |只看该作者
铁质油箱，容积不小，目测超600，妥妥的
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