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楼主: krone
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51#
发表于 2013-8-10 14:50:59 |只看该作者
老虎 发表于 2013-8-9 22:15
好坏人家引进的新世代,领先南汽依维柯好几代了,好伐?册那

哈哈,从新世代车型来看确实是领先不少,不过现在也落伍了

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52#
发表于 2013-8-10 14:51:39 |只看该作者
VN770 发表于 2013-8-9 22:37
捷达笑而不语~~~

已经停了,现在出个什么新捷达,我靠!无语

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53#
发表于 2013-8-10 15:51:21 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-8-10 14:50
哈哈,从新世代车型来看确实是领先不少,不过现在也落伍了

全顺比欧洲差一代,iveco?????

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欧洲运输  哈哈哈,是的,差一代,也差多了  详情 回复 发表于 2013-8-10 16:24:31

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54#
发表于 2013-8-10 16:24:31 |只看该作者
老虎 发表于 2013-8-10 15:51
全顺比欧洲差一代,iveco?????

哈哈哈,是的,差一代,也差多了

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55#
发表于 2013-8-10 16:30:52 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-8-10 16:24
哈哈哈,是的,差一代,也差多了

知足吧,全顺已经满厚道了,没继续用500发动机。这回用的是原配FORD。iveco呢?还是2代拉皮?老黄瓜刷绿漆.........

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欧洲运输  哈哈哈哈  详情 回复 发表于 2013-8-10 16:49:04

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56#
发表于 2013-8-10 16:49:04 |只看该作者
老虎 发表于 2013-8-10 16:30
知足吧,全顺已经满厚道了,没继续用500发动机。这回用的是原配FORD。iveco呢?还是2代拉皮?老黄瓜刷绿 ...

哈哈哈哈

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57#
发表于 2013-8-11 21:39:56 |只看该作者
曲溪中里 发表于 2013-8-10 00:46
单胎拉3.5吨,也就3.5吨不能再多了再多就爆胎了

没那么娇气吧

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58#
发表于 2013-12-23 13:28:27 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-8-10 14:51
已经停了,现在出个什么新捷达,我靠!无语

一汽大众新捷达上海大从的新桑塔那都是一汽和上汽自行研发针对中国市场的低端低配打着德系旗号实为日韩化的产品,还有一个上海大众斯柯达的昕锐,也是同一级别同一档次的车,在国外的确有此款车意译为快速,但是引入中国后为了与新捷达新桑塔那竞争就减配了许多也被彻底日韩化了。这三款虽称之为大众品牌旗下德系车实为中国自行研发的日韩化轿车,东风雪铁龙的新爱丽舍亦是。

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欧洲运输  黄兄对小车还是蛮有研究的哦  详情 回复 发表于 2013-12-23 13:39:38

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59#
发表于 2013-12-23 13:39:38 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-12-23 13:28
一汽大众新捷达上海大从的新桑塔那都是一汽和上汽自行研发针对中国市场的低端低配打着德系旗号实为日韩化 ...

黄兄对小车还是蛮有研究的哦

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60#
发表于 2013-12-23 17:33:55 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-12-23 13:39
黄兄对小车还是蛮有研究的哦

没有啦,都是认识肤浅,对卡车认识如此对小车认识更是如此。在4S店对比过我的晶锐和新上市的昕锐,虽说晶锐是A0级昕锐是A级差了一级别,但是做工,材料的厚实及车门的厚重都是昕锐不及晶锐,晶锐的价格也和昕锐差不多,你想A级的昕锐价格和A0级的晶锐差不多,你说哪个更车质量更好。

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欧洲运输  什么A级,AO级,完全不懂  详情 回复 发表于 2013-12-23 20:30:26

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