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卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 车型特写|驾驶体验 › 最新款的IVECO Daily Air Pro
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楼主: krone
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最新款的IVECO Daily Air Pro [复制链接]

krone

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41#
发表于 2013-8-9 21:18:30 |只看该作者
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krone

Rank: 9Rank: 9Rank: 9
42#
发表于 2013-8-9 21:18:44 |只看该作者
气垫座椅！！！
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krone

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43#
发表于 2013-8-9 21:19:15 |只看该作者
没了~
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dyang  以为南伊紧跟国际潮流...还是用的老技术,  详情 回复 发表于 2013-8-9 21:49:25

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dyang

Rank: 8Rank: 8
44#
发表于 2013-8-9 21:49:25 |只看该作者
krone 发表于 2013-8-9 21:19
没了~

以为南伊紧跟国际潮流...竟然还是用的老技术,

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krone  那车现在还有利润，何必生产最新款？  详情 回复 发表于 2013-8-9 22:03:16

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重型专项作业车

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45#
发表于 2013-8-9 21:56:54 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-8-9 21:08
别指望了，短期内不会的，因为南京依维柯的老旧技术还能赚钱，所以没有打算引进新的车型进来，上海车展发 ...

不思进取，怪不得当年行业的老大地位易主了呢

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欧洲运输  国内很多厂家不也都是这样玩的嘛，包括江铃全顺也是一样，老车型一样在生产的  详情 回复 发表于 2013-8-9 21:58:02

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欧洲运输 已手机认证 

Rank: 7Rank: 7Rank: 7
46#
发表于 2013-8-9 21:58:02 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-8-9 21:56
不思进取，怪不得当年行业的老大地位易主了呢

国内很多厂家不也都是这样玩的嘛，包括江铃全顺也是一样，老车型一样在生产的

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krone

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47#
发表于 2013-8-9 22:03:16 |只看该作者
dyang 发表于 2013-8-9 21:49
以为南伊紧跟国际潮流...竟然还是用的老技术,

那车现在还有利润，何必生产最新款？

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老虎

Rank: 8Rank: 8
48#
发表于 2013-8-9 22:15:56 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-8-9 21:58
国内很多厂家不也都是这样玩的嘛，包括江铃全顺也是一样，老车型一样在生产的 ...

好坏人家引进的新世代，领先南汽依维柯好几代了，好伐?册那

点评

欧洲运输  哈哈，从新世代车型来看确实是领先不少，不过现在也落伍了  详情 回复 发表于 2013-8-10 14:50:59

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VN770 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
49#
发表于 2013-8-9 22:37:38 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-8-9 21:58
国内很多厂家不也都是这样玩的嘛，包括江铃全顺也是一样，老车型一样在生产的 ...

捷达笑而不语~~~

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欧洲运输  已经停了，现在出个什么新捷达，我靠！无语  详情 回复 发表于 2013-8-10 14:51:39

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曲溪中里

Rank: 8Rank: 8
50#
发表于 2013-8-10 00:46:14 |只看该作者
单胎拉3.5吨,也就3.5吨不能再多了再多就爆胎了

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krone  没那么娇气吧  详情 回复 发表于 2013-8-11 21:39:56

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