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楼主: 欧洲运输
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SCANIA P400 6X4全气悬高配版牵引车 [复制链接]

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71#
发表于 2013-8-2 15:56:21 |只看该作者
IMG_9308.JPG

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72#
发表于 2013-8-2 15:57:19 |只看该作者
左侧为400L燃油箱,当然右侧SCR尿素罐后方的空间可选装油箱

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73#
发表于 2013-8-2 15:57:51 |只看该作者
SCANIA的电源总开关有两种,这是其中一种。

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74#
发表于 2013-8-2 15:59:07 |只看该作者
JOST牵引座,注意看大梁中部的加强横梁,SCANIA 6X4车型该部位采用这样的加强方式,与其他很多车型有所区别。

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75#
发表于 2013-8-2 16:01:54 |只看该作者
加强横梁与大梁链接采用螺栓外部链接,挡泥板的中间支撑架也利用该位置固定,一举两得。

IMG_9311.JPG

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76#
发表于 2013-8-2 16:05:41 |只看该作者
注意看下部排气管位置,并不是国三标准采用两级排气消声装置外排,而直接通过了尿素处理的一级消声器排除,这有两点需要说明的,并不是因为有变速箱后端的液力缓速器而导致排气管位置无法布置而采用一级,而是通过SCR处理废气已复合标准,所以不必要采用两级处理。这可并非SCANIA偷工减料

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77#
发表于 2013-8-2 16:05:59 |只看该作者
这车什么时候拍的?,如果是最近拍的,那这部车我在深圳就拍过了。你可以看我端午节去合益的那个帖子,车场里面那部p系列的车就是这台。第二次去有详拍

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欧洲运输  近期,6月底在成都拍的。你端午那帖子中没见到你详拍这款车啊?  详情 回复 发表于 2013-8-2 16:55:17

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78#
发表于 2013-8-2 16:07:24 |只看该作者
液力缓速器,我还没感受过重车使用SCANIA液力缓速器,只在巡展时带空挂车感受过,毕竟是空车,用不用都没什么,看来得找机会感受下重车时的效果

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79#
发表于 2013-8-2 16:07:56 |只看该作者
最后:


IMG_9415副本.jpg

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globe-trotter  这家是不是你们巡展路上开业的哪家  详情 回复 发表于 2013-8-2 18:09:22

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80#
发表于 2013-8-2 16:50:04 |只看该作者
刘筠 发表于 2013-8-2 14:36
如果是高配G系列肯定不会装这样的大灯。

2010年参加SCANIA活动,在厦门拍的国内唯一的高配版G420【北欧猎人之SCANIA 高配版G420 6X2牵引车

点评

刘筠  对,五系列这个配置很少见。  详情 回复 发表于 2013-8-2 20:39:26

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