SCANIA P400 6X4全气悬高配版牵引车 [复制链接]

Rank: 8 Rank: 8

151^#

发表于 2013-8-3 01:19:33 |只看该作者

globe-trotter 发表于 2013-8-2 23:57
这个吗我也不知道哎当年你省下来的力都干嘛啦明天专门开一贴吧论坛名人骚运省下的力都用去了哪里哈 ...

一边开车一边撸炮

VN770 已手机认证

Rank: 8 Rank: 8

152^#

发表于 2013-8-3 09:10:05 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-8-2 23:51
这不是司机弱爆了，而是高强度的工作下谁还有耐心1档起步，逐级加档？

放心~~~都是3档甚至4档起步~~~

点评

欧洲运输广州的交通环境又差，高峰期堵车厉害，公交司机的劳动强度不低于卡车司机的详情回复发表于 2013-8-3 12:42:40

Rank: 8 Rank: 8

153^#

发表于 2013-8-3 09:46:51 手机访问 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-8-2 15:18
标配版的气囊悬挂座椅，缺少很多功能，但也够舒适

如果买家自订,赞—个精打细算!如果厂家主动减配促成.我只能讲你好拽

点评

欧洲运输一般都是给个标配版为基准参考，然后需要添加再往上加，就算车子是低配的，有些高配车上才标配的东西也能选装，欧洲卡车就是这么灵活的选装为客户准备最实用的产品详情回复发表于 2013-8-3 12:44:34

Rank: 8 Rank: 8

154^#

发表于 2013-8-3 09:53:21 手机访问 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-8-2 21:03
晕，钢板的6X4好多的，上港集箱，还有一些早期购买运输危险品的都是钢板悬挂的。 ...

钢板的综合能力强吧!

点评

欧洲运输前些年的都是钢板的多，最近这三年内各家欧卡都在力推气囊车了详情回复发表于 2013-8-3 12:45:14

Rank: 8 Rank: 8

155^#

发表于 2013-8-3 10:00:39 手机访问 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-8-2 20:52
价格.........说的是一百一十万.........这价格仁者见者，智者见智了

虽然说缓速器要价七八w,气囊三四w,欧lv二三w,是这个理!但这厮这价格很没建设性!

点评

欧洲运输确实，价格确实相比同类产品偏高了详情回复发表于 2013-8-3 12:46:00

Rank: 8 Rank: 8

156^#

发表于 2013-8-3 10:07:43 手机访问 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-8-2 15:59
JOST牵引座，注意看大梁中部的加强横梁，SCANIA 6X4车型该部位采用这样的加强方式，与其他很多车型有所区别 ...

看到磨盘位置想起—些事

点评

欧洲运输？什么事？详情回复发表于 2013-8-3 12:46:25

Rank: 8 Rank: 8

157^#

发表于 2013-8-3 10:10:22 手机访问 |只看该作者

yuxuan1122 发表于 2013-8-2 15:40
斯堪一直坚持方灯设计，很难得~

对玻璃情有独钟~

Rank: 8 Rank: 8

158^#

发表于 2013-8-3 10:14:35 手机访问 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-8-2 15:34
盘式制动哦，并且全车都是盘式制动器

下长坡这玩意脚`软'~加装Reatard明智之举!

点评

欧洲运输肯定了，所以需要带一个液缓辅助详情回复发表于 2013-8-3 12:46:56

yuxuan1122 已手机认证

Rank: 8 Rank: 8

159^#

发表于 2013-8-3 12:10:12 |只看该作者

蚊子发表于 2013-8-3 10:14
下长坡这玩意脚`软'~加装Reatard明智之举!

盘式制动下长坡会发软？

欧洲运输已手机认证

版主

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

160^#

发表于 2013-8-3 12:40:42 |只看该作者

globe-trotter 发表于 2013-8-3 00:17
光我知道的就有很多自动的好吧比如FH 骚紫等等

那些后来了，还不算“当年”了