逝去的老欧曼卡车

刘筠

照片均拍摄于深圳市龙华中华工业园，2010年-2011年之间。

这款是比较老的一款吧，也是大家最为熟悉的一款。早几年迅捷物流保有量很多，前两年开始淘汰卖掉，买了新J6来代替。大家还能看见他车门上那个象征性的金刚吧。我那时候对他也不是很感冒，拍的照片很少。不过现在这一款车越来越少了，来几张旧照留念一下。

这是欧曼用五十铃驾驶室的第一款车吧，后面的改款不耐看，还是这个前脸经典。而且，这款驾驶室到目前为止还是五十铃的旗缆车型。

刘筠

这辆车用轮减桥适合超载吧，不过有时候看路上车轮冒烟。没看见这车有什么降温水管，不过他是慢车，不跑快。迅捷跑快的都是进口车。

truckfancier

第一代欧曼奇兵我见过单桥 180马力拉面粉的。那时候还是帕金斯发动机，司机说很省油，就是配件麻烦不好买，这也是欧曼的开山之车！

刘筠

truckfancier 发表于 2013-7-30 15:01
第一代欧曼奇兵我见过单桥 180马力拉面粉的。那时候还是帕金斯发动机，司机说很省油，就是配件麻烦不好买， ...

第一代好像是用类型奔驰驾驶室的那款，那么这款算是第二代吧，以前第一眼看见他的前脸还以为是进口车呢。

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欧曼挂的是江西款的车厢，SC挂的是福建款的车厢。
这公司福建线路多吗？一般除福建地区外，很少用这种车厢的。

三环征腾T360

雄狮！！！！

卡车yi生 已手机认证

油箱的造型好像都是日系风格。{

Kinland

我有介个车的模型。

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欧曼用五十铃驾驶室的车型该款后的ETX比这款耐看多了，

解放长头

刘筠 发表于 2013-7-30 14:45
这辆车用轮减桥适合超载吧，不过有时候看路上车轮冒烟。没看见这车有什么降温水管，不过他是慢车，不跑快。 ...

这车背的是油箱吗？可够大的！